Внимание к деталям: общественные наблюдатели проверили ход ремонта дорог во Владивостоке

Повышенное внимание к деталям и заполнение чек-листа: в столице Приморья общественные наблюдатели проверили ход работ на улицах Черняховского и Невельского, сообщает ИА DEITA.RU.

Масштабные работы развернулись в Ленинском районе Владивостока. Сразу две улицы приводят в порядок в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Участок проведения работ весьма протяжённый – более 2,6 километров.

Район можно обозначить как спальный, так как он находится на достаточном удалении от центра Владивостока. Но и здесь люди желают жить в комфорте. Так, например, после ремонта будет устранена проблема ливневых вод, которые во время сильных дождей стекали вниз с улицы Ладыгина. Благодаря замене старой подпорной стены, ливневые воды не будут беспокоить жителей микрорайона.

«С улицы Ладыгина выходят довольно большие потоки воды, они выходят именно сюда, так как это самая низкая точка подпорной стенки, которая принимала на себя весь удар дождевых вод с той улицы. Прежняя подпорная стена была в аварийном состоянии, половина блоков была вытащена, через них проходили дождевые осадки. Естественно произошли разрушения, основания там вообще никакого не было, поэтому пришлось всё делать заново. Новая подпорная стена в высоту у нас получилась от 7 метров с перепадами и уходит до 0,6 метра, она каскадная», – рассказал Евгений Чирков, инженер компании-субподрядчика «Инвестстройторг».

Будет создана и сеть ливневой канализации, чтобы дождевым потокам было куда уходить, а в самой новой подпорной стене уже видно дренажные трубы.

На некоторых участках улиц Черняховского и Невельского старый асфальт уже снят, на других – его ещё снимают. Водителям придётся потерпеть временные неудобства.

Изменения коснутся не только автолюбителей, но и жителей микрорайона, которые пользуются общественным транспортом. Так, на протяжении всего ремонтируемого участка будет создано 12 автобусных остановок, на которых появится 11 остановочных павильонов. На некоторых участках уже видны очертания будущих остановок – отсыпан грунт, созданы парковочные карманы.

Весь комплекс работ необходимо завершить до 30 сентября, однако как уточнили в управлении дорог администрации Владивостока, полностью заасфальтировать обе улицы планируется до начала нового учебного года.

«Готовность объекта оцениваем в 40-50%. По графику все работы должны быть завершены до 30 сентября. Но асфальт мы планируем положить до начала учебного года. Далее у нас останутся только мероприятия по организации дорожного движения, искусственные дорожные неровности, ограждения, знаки, разметка. Вот это всё согласно графику проведения работ, – это сентябрь месяц», – рассказал Юрий Трунов, заместитель начальника управления дорог администрации Владивостока.

Кроме того, на участке, где проходит масштабный ремонт улиц по нацпроекту в ходе гидравлических испытаний была выявлена необходимость ремонта на теплосети. Эти работы не входят в объём работ по нацпроекту, однако работы идут параллельно. Предполагается, что на сроки сдачи объекта работы на теплосети не повлияют.

«Работы на теплосети проводятся не в рамках нашего контракта. После проведения гидравлических испытаний здесь были выявлены повреждения, и ресурсоснабжающее предприятие приняло решение заменить этот участок с учётом того, что мы укладываем новый асфальт. Перенести эти работы на следующий год было бы неразумно», – добавил Юрий Трунов.

Общественные наблюдатели, несмотря на палящее солнце, прошли весь участок работ пешком, внимательно оценивая проводимые работы. В ходе осмотра возникали некоторые вопросы. Например, удобно ли будет на тротуаре передвигаться матерям с колясками или маломобильным гражданам. Пока все слои асфальта не залиты, оценить итоговый уровень сложно, поэтому представитель подрядной организации сразу уточнял такие нюансы. Ремонт будет выполнен в соответствии со всеми необходимыми требованиями.

«Это один из достаточно протяжённых объектов, Мы сейчас потратили на обход где-то около часа. Плюс объект состоит из множества различных составляющих: бордюрные ограждения, световые опоры, люки, канализация и так далее. Это вещи, на которые мы, как общественные наблюдатели, обращаем внимание, так как все они составляют единую конструкцию. Наша задача – сделать так, чтобы людям было комфортно. Второй момент, естественно, мы учитываем доступную среду. Иногда даже 2-3 сантиметра играют роль, поэтому мы учитываем эти моменты», – рассказал общественный наблюдатель Виктор Акулин.

Сам институт общественных наблюдателей выполняет важные функции, как полагает Виктор Акулин.

«Считаю, что институт общественных наблюдателей очень нужен. Я бы даже сказал, что его необходимо наделить дополнительными правами. То есть, чтобы мы могли выступать не только, как совещательная структура, а даже как рекомендательная. Может быть, даже больше взаимодействовать с какими-то законодательными структурами», – отмечает Виктор Акулин.

Традиционно у наблюдателей есть чек-лист, который они заполняют по итогам осмотра. За весь период проведения работ общественные наблюдатели наведаются на объект ещё несколько раз.