Алексей Тимченко: «Продление госпрограммы расселения аварийного жилья может придать новый импульс строительной отрасли региона»

Минстрой России обнародовал параметры нового национального проекта «Жилье» - в рамках национального проекта к 2025 году Федеральный центр совместно с регионами планируют потратить почти 500 миллиардов рублей и расселить столько же ветхого и аварийного жилья, сколько было сделано за последние четыре года. В рамках «новых майских указов» президента 2018 года планируется к 2024 году существенно повысить ввод нового жилья в эксплуатацию. Тем самым в рамках социальной политики государства планируется придать новый импульс развитию строительного комплекса, в том числе и в регионах. О том, что нужно сделать для того, чтобы в крае развивалась строительная отрасль, DEITA.RU рассказал лидер приморских «делороссов» Алексей Тимченко.

 «Проблемы развития строительной отрасли Приморского края – традиционно больной вопрос для экономики, поскольку многие сферы бизнеса зависят от этого. Темпы строительства в регионе достаточно низкие и не обеспечивают решения как многих проблем бизнеса, так и социальных вопросов. Наиболее известные из них - это крайне низкие темпы строительства или приобретения готового жилья для детей-сирот, выделение участков и обустройство инфраструктуры для многодетных семей, создание объектов в рамках программы «Дальневосточный гектар», есть вопросы со строительством дорог и инфраструктуры ТОРов. Вместе с тем, в основе всех этих проблем по сути лежат одни и те же системные проблемы, при решении которых можно будет придать дополнительный импульс развитию строительного комплекса региона в целом» - отметил Алексей Тимченко.

Эксперты Приморского регионального отделения «Деловой России» отмечают, что в основе проблемы медленного развития строительного комплекса региона лежит несколько основных вопросов. Это малая доступность земельных участков и не всегда прозрачная процедура получения земли под хозяйственное освоение, постоянно дорожающие строительные материалы и комплектующие, которые в большинстве своем импортные и завозятся в регион, сами строители указывают на такие вопросы как недостаточная подготовка специалистов на уровне образовательных учреждений региона – речь идет как о специалистах среднего звена, так и о работниках инженерных специальностей. В условиях нестабильности работы строительного комплекса региона молодые кадры не задерживаются в отрасли и уходят в сопредельные сферы.

«Решение этих вопросов позволит создать новые условия для развития строительной отрасли в регионе. При этом реализация госпрограмм по расселению аварийного жилья -важный вопрос, который при грамотной реализации на уровне региона сможет придать новый импульс развитию строительства в целом. Необходимо рассматривать строительную сферу как отрасль, имеющую значение для региона в целом, тем более что реализация в крае ориентированных на внешнеэкономическую деятельность проектов так называемого «Восточного вектора» ставит необходимость быть готовыми к быстрой и качественной реализации строительных проектов самой разной направленности и объема на уровне региона» - подчеркнул Алексей Тимченко.

«Делороссы» уверены, что поставленные на федеральном уровне задачи по расселению ветхого и аварийного жилого фонда нуждаются в комплексном подходе, так как решение подобных вопросов требует также дополнительных мер, которые позволят развивать строительную отрасль в целом. Иными словами, продолжение реализации государственной программы расселения аварийного жилья должно дополняться мерами, которые помогут строительным компаниями работать не только в области решения подобных социальных вопросов в рамках бюджетных средств, но и создавать условия для того, чтобы бизнес инвестировал в строительство.

«Социсследования показывают, что проблема доступности жилья является одной из наиболее актуальных для населения в регионе. Так, проведенное летом 2018 года Приморским центром социологии исследование привлекательности условий жизни, данные которого уже обнародованы в средствах массовой информации региона, показало, что почти 50% жителей готовы покинуть край, и лишь около 7% опрошенных считают условия для жизни в регионе комфортными. При этом понятно, что категория «комфортность» в значительной степени складывается как раз из доступности жилья для населения. Поэтому обновление существующей и строительство новой инфраструктуры для жизни – жилья, а также объектов и пространств общественного пользования - это важнейшее направление деятельности в целях развития региона» - подчеркнул Алексей Павлович.

Эксперты ведущей организации российского бизнеса отмечают, что власти региона обращают внимание на проблемы строительной отрасли региона. Вместе с тем, диалог власти и предпринимательского сообщества по вопросам содействия строительному бизнесу должен быть постоянным, поскольку многие вопросы требуют содействия властей как на региональном, так и на муниципальном уровне.

«Недавно врио губернатора региона Андрей Тарасенко проводил большое совещание со строителями, в нем принимали активное участие и представители «Деловой России». В рамках нашей организации действует проект «Сделано в Приморье», и представители бизнеса, входящего в «Деловую Россию», производят современные и востребованные далеко за пределами нашего региона строительные материалы и комплектующие, в том числе инженерные сети и системы для строящихся объектов капитального строительства. Естественно, мы заинтересованы в том, чтобы такая продукция более массово использовалась на местном строительном рынке, более того – местных производителей стройматериалов должно становиться все больше. Тем более что наши коллеги помогают создавать рабочие места в сопредельных секторах экономики – в логистике, торговле, собственно строительстве, на 1 место в производстве материалов и комплектующих приходится до 10 рабочих мест «смежников». Со следующего года будут установлены базовые цены на стройматериалы для строительных работ за счет бюджета, в перспективе планируется установить единые расценки на строительные работы. Рассматривается возможность создания системы приоритетного участия приморских строительных компаний и учета их возможностей на стадии формирования технического задания строящегося объекта. Все это требует продолжения активной работы властей с бизнесом региона и учета его интересов» - заметил Алексей Павлович.

В Приморском региональном отделении «Деловой России» отмечают, что создание в крае полноценного «строительного эшелона» - то есть совокупности местных застройщиков, наличия на уровне региона производств качественных стройматериалов и местных кадров для отрасли – имеет важнейшее значение, но должно дополняться работой в смежных отраслях – прежде всего в области архитектуры и градостроительства.

«По сути каждая территория края сегодня имеет свою специфику и проблемы – где-то это «точечная застройка», где-то проблемы с капитальным и текущим ремонтом зданий и сооружений, где-то отсутствие учета особенностей исторической и средовой застройки. Безусловно, самая проблемная и показательная территория – Владивосток, даже мэр города Виталий Веркеенко недавно в интервью одному из информагентств региона сам говорил о подобных «архитектурных» болезнях столицы региона. Тут надо сохранять историческое «ядро» в центре и наращивать новые архитектурные форматы – малоэтажную жилую застройку для среднего класса в пригороде, объекты делового назначения, все это «окружать» зелеными зонами, парковками, улично-дорожной сетью. При этом важно сохранять зеленые зоны и общественные пространства, делать город привлекательным не только для жителей, но и для гостей из сопредельных стран – в общем, на примере столицы региона мы видим, что собственно строительство - это еще только полдела, нужно «вписывать» его в развитие территории в целом» - отметил лидер «делороссов» региона.

Таким образом, считают представители «Деловой России», регион должен готовиться к реализации новой программы строительства жилья для бюджетных нужд, при этом создавая условия для развития полноценной строительной отрасли в регионе в целом, ориентируясь в том числе и на бизнес-проекты «Восточного вектора».

Екатерина Лапкина