Владивосток:
+6°C
При выборе зимних шин автомобилистам следует в первую очередь ориентироваться на климатические особенности своего региона и тип дорожного покрытия, сообщает ИА DEITA.RU.
Специалист рекомендует отдавать предпочтение шипованным моделям в тех регионах, где часты снегопады, а дороги покрыты укатанным снегом и льдом. Если же зима мягкая, а дороги преимущественно очищены и температура держится около нуля, лучше подойдут фрикционные шины (так называемые «липучки»). Об этом в интервью ТАСС рассказал технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков.
Марков также обратил внимание на рисунок протектора. Направленный рисунок лучше справляется с отводом воды и слякоти, тогда как асимметричный считается более универсальным для городской эксплуатации и обеспечивает меньший уровень шума.
Перед установкой прошлогоднего комплекта эксперт советует проверить остаточную глубину протектора. Минимально допустимый показатель составляет 4 мм, однако менять шины лучше уже при 5 мм для сохранения безопасности. Дополнительными признаками износа являются изменение поведения автомобиля на скользкой дороге и более частое срабатывание систем ABS и ESP.
Кроме того, необходимо учитывать возраст покрышек. Оптимальный срок службы резины — до пяти лет, а устанавливать шины, произведенные более десяти лет назад, уже не рекомендуется.
