27 августа 2026, 06:00: На острове Русский появилась 200-метровая инсталляция будущего делового центра 27 августа 2026, 04:00: Соцфонд ускорил оформление ежемесячных выплат льготникам 27 августа 2026, 03:00: Льготную ипотеку продолжат развивать в России 27 августа 2026, 02:00: В России объяснили неожиданный визит директора ЦРУ в Москву 27 августа 2026, 01:00: Число погибших при атаке БПЛА на детский центр в Краснодаре выросло до четырех 27 августа 2026, 00:00: Дипломы бакалавров и магистров сохранят силу после реформы высшего образования в России 26 августа 2026, 23:00: Бизнесу дали налоговые льготы после атак на объекты Wildberries 26 августа 2026, 22:00: Песков опроверг встречу Путина с директором ЦРУ в Москве 26 августа 2026, 21:00: Минобороны сообщило об освобождении двух населенных пунктов в зоне СВО 26 августа 2026, 20:15: Перерасчёт пенсии может уменьшить выплаты: кого коснётся

Права будут отстаивать не водители, а ГИБДД

29 марта 2019, 21:33

Госавтоинспекция продолжит и номера водителям выдавать, и регистрацию автомобилей с выдачей прав и проведением экзаменов вернуть собирается, сообщает DEITA.RU. Об этом узнавали «URA.RU».

Возможности и полномочия нужны ГИБДД, чтобы исключить реформирование или ликвидацию. Чем больше функций - тем больше штат.

Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин по этому поводу говорит, что все эти функции - выдача прав, регистрация авто и проведение экзаменов - задача, скорее, для девочек-клерков, а не для майоров. Но, по его словам, техосмотры - это многомиллиардный рынок, за который может развернуться настоящая битва.

Эксперт предположил, что фото- и видеофиксацио ГИБДД тоже попытались бы вернуть, но эта идея едва ли увенчается успехом, если учесть, что заинтересованных лиц в этой сфере много, включая чиновников.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин сказал, что "ГИБДД выполняет функции, которые во всем цивилизованном мире переданы другим структурам. ГИБДД должна осуществлять две функции: выезжать на дорожно-транспортные происшествия и заниматься непосредственным регулированием дорожного движения."

Сотрудники одного из региональных управлений ГИБДД отстаивают свою точку зрения: «Люди просто не понимают: если ликвидировать [Госавтоинспекцию], то начнется полный хаос. Например, когда ГАИ занималась техосмотром, порядка было больше. Нас проще контролировать, в отличие от тех же частников».

Анастасия Туркова

Автор: Анастасия Туркова