2 июля 2026, 03:00: После дела Долиной: Верховный суд уточнил правила для сделок с недвижимостью 2 июля 2026, 02:00: Набиуллина назвала главный фактор, сдерживающий рост экономики России 2 июля 2026, 01:00: Матвиенко призвала не драматизировать ситуацию с топливом в России 2 июля 2026, 00:00: Восточная часть Константиновки почти полностью перешла под контроль российских подразделений 1 июля 2026, 23:00: ЦБ заявил об отсутствии признаков переохлаждения российской экономики 1 июля 2026, 22:00: Советник президента Эстонии рассказал Вовану и Лексусу, как его страна помогала атаковать Петербург 1 июля 2026, 21:00: Зеленский собрался участвовать в выборах на Украине 1 июля 2026, 20:15: Центробанк изменил правила расчёта ремонта по ОСАГО 1 июля 2026, 20:00: ВС РФ освободили еще два населенных пункта в зоне СВО 1 июля 2026, 19:30: Антон Волошко: Жители края всё чаще участвуют в реализации проектов благоустройства

Бензиновый кошмар в России может повториться


Статистика Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса говорит о подорожании бензина в стране, несмотря на усилия правительства, сообщает DEITA.RU.

 Согласно статистике, в мае бензин подорожал везде, кроме Дальнего Востока. Насколько это правдиво, уточняет агентство с места событий. 

По статистике, в среднем по стране бензин вырос в цене на 3 копейки. Наиболее сильно досталось автомобилистам Тувы, Калмыкии и Астраханской области. Тувинцам приходится отныне платить на 0,93–1,17 руб. за литр больше. 

Рост цен на топливо связан с несколькими факторами. Первое - закрытие на плановый ремонт нефтеперерабатывающих заводов. Преимущественно - дальневосточных. Сейчас на Дальнем Востоке закрыты Ачинский, Комсомольский и Хабаровский НПЗ - основные дальневосточные поставщики топлива. Власти пытались спасти положение, но делали это как-то совсем вяло. 

Задачей ФАС было не допустить роста цен на бензин для дальневосточников быстрее темпов инфляции. Также прорабатывали скидку на транспортные тарифы, но договориться не удалось.

Второе - в мае Нефтяные гиганты должны были увеличить поставки топлива на внутренний рынок на 3 процента, однако по заключению ФАС «Роснефть» и «Газпром Нефть» требования власти не удовлетворили. Компании гнали топливо на Запад - там денег больше, а народ российский все стерпит.

Логично, что закрытие дальневосточных НПЗ приведет к повышению цен, прежде всего, в указанном регионе. Вопреки статистики управления ТЭК, после майских праздников во Владивостоке, как и прогнозировали эксперты, на АЗС зафиксировали рост цен на топливо.

Рост составил около одного процента. В апреле АИ-92 продавали за 42,6 рубля, АИ-95 - за 43,5, а дизтопливо - за 47,6. Однако уже 14 мая цены на топливо стали такими: АИ-92 - 43,1 рубль, АИ-95 - 44 рубля соответственно. 

Также выросла и стоимость тонны авиационного керосина. Цена вскочила аж на 90 рублей и составила 56680 рублей за тонну.

Статистика - вещь управляемая и гибкая. Подсчеты управы ТЭК радуют глаз ФАС, но цифровая отчетность с реальностью имеет мало общего. 

Граждане опасаются повторения прошлогоднего весеннего топливного кошмара. Тогда бензин и дизельное топливо после повышения оптовой стоимости на бирже подорожали с начала месяца в среднем на рубль за литр. 

Ровно за месяц, с 28 апреля по 28 мая, на 6,9 тысячи за тонну подорожал бензин марки АИ-92 и АИ-95. 

Биржу продолжает лихорадить и в этом году: сейчас стоимость тонны АИ-92 выросла на 11 процентов и равна 50 тысячам рублей. 95-й бензин подорожал на 10 процентов и стоит 52 300 за тонну. 

Верьте глазам, а не статистике.

Василий Кучин

Автор: Василий Кучин