Компрессия двигателя: зачем её замерять и как?

Компрессия двигателя авто - как ее замерять самостоятельно и когда это нужно делать, сообщает DEITA.RU.

Компрессия напрямую влияет на эксплуатацию автомобиля, будучи связан со степенью сжатия. Сама степень сжатия – величина относительная, которая зависит от объема камеры и камеры сгорания. У разных двигателей варьируется от 8 до 18 единиц. Максимальное давление, создаваемое в цилиндре после сжатия газотопливной смеси – это компрессия. Иными словами, давление напрямую зависит от объема камеры сгорания, что выражается через степень сжатия.

Как только вы заметили странности в работе двигателя – проверьте компрессию. Особенно если появились такие симптомы, как синий дым, отключение цилиндра, большой расход масла.

Для этого используйте компрессометр. Прогрейте двигатель до 80 градусов, заглушите и выкручивайте свечи зажигания. Компрессометр вставьте поплотнее в свечной колодец, включите зажигание и крутите двигатель. Аккумулятор должен быть полностью заряжен, а дроссельная заслонка открыта полностью. Крутите стартер 2-3 секунды, пока показания на манометре не перестанут расти. Выключите его и посмотрите на показания.

Проверьте каждый колодец, стравливая весь воздух из компрессометра перед новым замером. Теперь можно определить компрессию, умножив степени сжатия двигателя на коэффициент 1,2 для бензиновых или 1,7 – для дизельных моторов.

Анастасия Туркова