Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

РЖД срывает стройку века

16 июля 2019, 22:30

В России Транспорт

РЖД не успевает завершить первый этап модернизации БАМа к сроку, сообщает DEITA.RU со ссылкой на «Ленту.ру».

Модернизация Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали (Транссиб) идет медленнее, чем ожидалось, говорит вице-премьер Максим Акимов.

До июня успели сделать лишь один из нескольких участков: Мариинск — Тайшет, протяженность которого – 752 км. Запланировано же их было тридцать два к 2020 году. Еще 31 перегон не модернизирован.

Власти высказали мнение: одномоментно ввести столь большое число участков опасно для реализации модернизации дорог на первом этапе. Но РЖД утверждают, что закончат все работы в срок, задержавшись, разве что, на двух участках.

Добавим, что в РЖД собираются к 2020 году увеличить пропускную способность магистралей по направлению к портам и пограничным переходам на Дальнем Востоке. Этот проект обойдется им в 562 миллиарда рублей.

Анастасия Туркова

Автор: Анастасия Туркова