6 июня 2026, 01:00: Первую в мире генно-инженерную вакцину от аллергии разработали в России 6 июня 2026, 00:00: 185 российских бойцов вернулись домой: состоялся новый обмен пленными 5 июня 2026, 23:00: В России вступил закон, позволяющий армии защищать граждан за рубежом 5 июня 2026, 22:00: США готовят новые санкции против России, в Москве видят противоречие 5 июня 2026, 21:00: «Назад не пойдем»: Пашинян вновь заговорил о возможном выходе Армении из ОДКБ 5 июня 2026, 20:15: Какую стратегию сейчас стоит выбрать ипотечным заёмщикам 5 июня 2026, 20:00: Путин прочел письмо Зеленского о прямых переговорах 5 июня 2026, 19:30: «Северсталь» и «НПК ОВК» подписали соглашение о совместной разработке инновационного подвижного состава 5 июня 2026, 19:15: Эксперт назвал главный признак «бабушкиной схемы» с жильём 5 июня 2026, 18:45: Григоренко — Иде Галич: почему айтишники управляют нашим поведением и какой цифровой сервис в России самый важный

Медведева просят решить судьбу дальневосточников

7 ноября 2019, 09:57

Приморские депутаты собираются просить Дмитрия Медведева вмешаться в ситуацию с авиабилетами и работой Аэрофлота на дальневосточных направлениях, сообщает DEITA.RU.

Так, на сайте Комитета Госдумы РФ по региональной политике и проблемам Севера, Дальнего Востока и Арктики появилось сообщение о том, что инициатива депутата Владимира Новикова была единогласно поддержана на собрании.

Депутат подчеркнул, что Аэрофлот до сих пор не подписал соглашение с Росавиацией, в связи с чем ситуация  с авиаперевозками между Дальним Востоком и центральной частью России все более обостряется. Новиков предложил сообщить Дмитрию Медведеву о том, что мнения как населения регионов, так и местных чиновников и депутатов игнорируются.

Остальные депутаты поддержали спикера, добавив, что Росавиация и российский авиа-магнат до сих пор не дают никаких ответов и комментариев по сложившейся ситуации.  Более того, до сих пор нет информации о билетах за 2020 год, и поступят ли они в продажу. Таким образом, дальневосточники вынуждены летать по рейсам с пересадками, и не могут, например, запланировать отпуск или командировку в центральную часть страны.

Напомним, ранее DEITA.RU. писала о том, что Аэрофлот вводит топливные сборы для пассажиров бизнес и комфорт-классов на рейсах между столицей и Дальним Востоком. Кроме того, компания, по сути являясь монополистом на рынке перелетов по этим рейсам, собирается решительно отказаться от системы «плоских тарифов», объясняя это низкой окупаемостью такого режима работы.

Александра Маслова 

Автор: Александра Маслова