18 июня 2026, 08:00: Жительницу Приморья будут судить за оформление 14 сим-карт без согласия клиента 18 июня 2026, 07:00: Дожди и грозы сохранятся в Приморье, но во Владивостоке распогодится 18 июня 2026, 06:00: В Госдуме допустили расширение прав водителей на управление вездеходами и багги 18 июня 2026, 04:00: В России изменят правила оказания платных медицинских услуг 18 июня 2026, 03:00: Памфилова заявила о готовности провести выборы в новых регионах России 18 июня 2026, 02:00: В ЕС вступил в силу первый этап запрета на российский газ 18 июня 2026, 01:00: В России решили поставить точку в использовании карт Visa и Mastercard 18 июня 2026, 00:00: ВСУ атаковали дроном автобус с детской командой из Белоруссии 17 июня 2026, 23:00: США прекратили действие лицензии на отдельные операции с российской нефтью 17 июня 2026, 22:00: Торговые войны и изменение правил: Мишустин заявил о масштабной перестройке мировой экономики

Какие и когда? Эксперты рассказали о замене шин

25 октября 2020, 01:00

Зима уже совсем близко, автомобилистам самое время задуматься о замене шин по сезону. Разобраться в многообразии вариантов помогут советы экспертов, сообщает ИА DEITA.RU.

На что ориентироваться автомобилисту в первую очередь при выборе даты замены шин – на погоду, выпадение осадков или определённую дату? Одни эксперты предлагают «переобуваться» при температуре +5, другие советуют менять шины в районе 1 ноября. При этом нежелательно доводить до крайности и переобуваться уже после того, как выпадет снег.

«Когда температура опускается ниже 3–5 °C, летняя резина перестает работать — она, скажем так, деревенеет. Резина портится, когда деревенеет: в случае каких-то ударов возникают микротрещины. Поэтому, когда температура стабильно опускается ниже 5 градусов днем и до 0 ночами, то можно смело менять шины», — отметил Сергей Сироткин, экс-пилот «Формулы 1», слова специалиста приводят «Известия».

В вопросе выбора шин ¬эксперты советуют ориентироваться как на водительские навыки (если мастерство вождения оставляет желать лучшего, лучше использовать шипованную резину), так и дороги, по которым планирует передвигаться автовладелец.

«Если вы ездите только в городе, то вам подойдут фрикционные шины, без шипов. Желательно хорошего бренда. Если вы часто ездите за городом, лучше взять шипованные шины. Все байки о том, что они плохо тормозят на асфальте, — ерунда. В этом они отличаются от нешипованных минимально», — рассказал Михаил Горбачев, гонщик и автор книг по секретам вождения автомобиля.

Стоит ли приобретать уже подержанные шины, возможно с целью экономии? Михаил Горбачёв отмечает, что существует особая формула для оценки шин – 4х4х4. Глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Следовательно, шина с пробегом может уже не отвечать данному критерию, поэтому ради безопасности стоит воздержаться от такой покупки. Все 4 шины должны быть зимними и одинаковыми, например все шипованные или все фрикционные. Третья четвёрка в формуле отвечает за возраст шины, он не должен превышать четырёх лет, в противном случае шина дубеет, и уже не отвечает критериям безопасной езды, резюмирует автоэксперт.

Специалисты сходятся во мнении, что желательно встретить зимний период в спокойном режиме, привыкнув к изменившимся свойствам сцепления с дорогой, адаптироваться к управляемости и избегать поздних торможений на перекрёстках.

Автор: Софья Корф