18 июня 2026, 03:00: Памфилова заявила о готовности провести выборы в новых регионах России 18 июня 2026, 02:00: В ЕС вступил в силу первый этап запрета на российский газ 18 июня 2026, 01:00: В России решили поставить точку в использовании карт Visa и Mastercard 18 июня 2026, 00:00: ВСУ атаковали дроном автобус с детской командой из Белоруссии 17 июня 2026, 23:00: США прекратили действие лицензии на отдельные операции с российской нефтью 17 июня 2026, 22:00: Торговые войны и изменение правил: Мишустин заявил о масштабной перестройке мировой экономики 17 июня 2026, 21:00: В МИД РФ поддержали экипаж российского фрегата, отогнавшего британскую яхту выстрелом 17 июня 2026, 20:15: В России может подорожать обучение в автошколах 17 июня 2026, 20:00: Более 10 млрд рублей необоснованно включили в тарифы ЖКХ в десятках регионах — Володин 17 июня 2026, 19:20: Очередное подростковое убийство раскрыли в Приморье

Водителям хотят разрешить выполнять в городах опасный манёвр

28 декабря 2021, 12:15

Представители Ассоциация транспортных инженеров обратились в Минтруд с предложением рассмотреть возможность изменения существующих правил поворота направо на светофорах.

Эксперты выступили с идеей разрешить водителям выполнять поворот направо в одной светофорной фазе с движением пешеходов, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Коммерсант».

Как напомнили специалисты, так называемое, однофазное регулирование на перекрёстках, когда машина поворачивает направо одновременно с пешеходами, которые в этот момент переходят дорогу, было запрещено ГОСТом до апреля 2020 года.

Затем запрет частично сняли, но только в случае низкой интенсивности движения, а именно для случаев, когда направо поворачивают не более 120 машин в час, а дорогу за этот же промежуток времени переходят не более 600 человек.

В Ассоциации транспортных инженеров считают, что данный пункт нужно перевести в статус рекомендательного. Тогда, как считают эксперты, автомобилисты смогут двигаться быстрее, а пешеходы — не тратить время на ожидание разрешающего сигнала светофора.

Предложение специалистов не снискало поддержки ГИБДД. Там полагают, что предлагаемая идея отрицательно скажется на безопасности, ибо в этом случае движение пешеходов станет фактически безостановочным, а водителям будет сложнее проезжать через перекрёстки.

Автор: Дмитрий Шевченко