21 апреля 2026, 08:00: Во Владивостоке запланированы отключения воды из-за ремонтных работ 21 апреля 2026, 07:00: В Приморье ожидается дождливое начало недели с последующим похолоданием 21 апреля 2026, 06:00: В Роскачестве предупредили об ответственности за использование найденной банковской карты 21 апреля 2026, 04:00: Бизнес предложил повысить лимит дохода для самозанятых 21 апреля 2026, 03:00: Не за один день: Матвиенко призвала пересмотреть правила разводов в России 21 апреля 2026, 02:00: Не в мегаполисы: Матвиенко предложила переселять россиян по стране 21 апреля 2026, 01:00: Россия сняла ограничения на авиаперелеты в ОАЭ и через Иран 21 апреля 2026, 00:00: «Почему не иноагент?»: Соловьев потребовал от СК проверить Боню 20 апреля 2026, 23:00: В России хотят увеличить выплаты по ОСАГО до 2 млн рублей 20 апреля 2026, 22:00: «Сами выбрали — теперь платят»: Лукашенко прокомментировал ситуацию вокруг Зеленского

Отбирать права у водителей-лихачей требуют депутаты

15 апреля 2022, 17:45

Правительство не поддержало депутатский законопроект об опасном вождении, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Российскую газету». Однако его всё равно собираются вносить в Госдуму.

Законопроект предлагал дополнить Кодекс об административных правонарушениях статьёй 12.18.1, подразумевающей ответственность за опасное вождение – то есть умышленное пренебрежение безопасностью на дорогах, когда водитель совершает несколько нарушений подряд. Например, сначала «подрезал» другого водителя, перестраиваясь из одного ряда в другой, затем проигнорировал безопасную дистанцию, затем воспрепятствовал обгону, и всё это создавало угрозу для других участников дорожного движения.

Каждое нарушение само по себе наказывается по КоАП. То есть если на участке дороге дежурят патрули ДПС, водитель не успеет накатать на статью 12.18.1 – его успеют затормозить при первом же лихом манёвре. И тогда возникает вопрос – а если патрулей нет, как зафиксировать опасное вождение?

Предполагается, что за лихачами должны следить камеры фотовидеофиксации, однако серию нарушений, которая тянет на статью 12.18.1, сложно успеть совершить на короткой дистанции, которая попадает в зону восприятия камерой. Чтобы попасть в статус опасного водителя, гонщику надо проехать более долгое расстояние, скрывшись из поля зрения «Большого брата».

Однако с задачей фиксации опасного вождения может справиться скрытый патруль.

Другая сложность с привлечением к ответственности за опасное вождение – это доказать, что нарушения совершались злонамеренно.

Законопроекте получил отрицательный отзыв правительства, которое сослалось на 26 статью КоАП, согласно которой никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу, а обязательное условие привлечения водителя к ответственности за опасное вождение - наличие доказательств нарушения в виде видеозаписи.

Но законопроект всё равно внесут на рассмотрение. Предполагаемое наказание за опасное вождение – штраф в размере 5 тысяч рублей за первое нарушение, штраф до 10 тысяч рублей и лишение водительских прав на срок до года за повторный инцидент.

Автор: Надежда Александрова