23 февраля 2026, 19:25: Реагенты против машин: почему зима становится испытанием для датчиков и камер 23 февраля 2026, 18:25: Звонок из военкомата: в МВД предупредили о мошенниках 23 февраля 2026, 17:25: Декрет плюс подработка: россиянам расширяют возможности получения пособий 23 февраля 2026, 16:25: Правила использования дачных участков меняются с 1 марта 23 февраля 2026, 15:25: Врач напомнил о противопоказаниях к резкому похудению 23 февраля 2026, 14:10: Развитие ядерной триады как приоритет: Владимир Путин поздравил россиян с 23 февраля 23 февраля 2026, 13:00: Генштаб озвучил колоссальные потери ВСУ 23 февраля 2026, 12:05: Почта вместо аптеки: Минздрав утвердил перечень препаратов для удаленных поселков 23 февраля 2026, 11:00: Буллинг процветает: в школьных каналах Владивостока жестоко оскорбляют детей 23 февраля 2026, 10:15: Морские круизы от Приморья до Камчатки запускают на Дальнем Востоке

Метро во Владивостоке не шутка: архитекторы нашли решение


Приморские архитекторы из проектного бюро Concrete Jungle представили новый проект наземного метро во Владивостоке, сообщает ИА DEITA.RU. Видео концепции они опубликовали на своем Youtube-канале.

По их мнению, железнодорожные пути могут стать ресурсом развития общественного транспорта. При этом они отмечают, что в пробках на дорогах стоят и автобусы, что снижает мобильность местных жителей и туристов.

Проектировщики предлагают использовать существующую в городе железную дорогу для запуска поездов. Общая длина железной дороги будет свыше 32 км, а количество остановок до 21. Они предполагают, что подобным транспортом ежегодно будут пользоваться свыше 65 млн раз.

Пустить поезда предлагается по уже имеющимся станциям, но и добавить некоторые новые. К примеру, предлагается использовать железную дорогу, которая идет вдоль бухты Золотой Рог со стороны центра. Остановки предлагают сделать в районе Морвокзала, рыбного рынка, набережной Цесаревича, Авангарда и Луговой. Еще одну остановку предлагают добавить на «Заре», на Казанском мосту и пустить отдельную линию до Снеговой. Еще две остановки сделать между Центром и Первой речкой: Ресторанную и мыс Кунгасный. По ж/д путям они предлагают пустить 15 составов по три вагона с интервалом в 7 минут. Интересно, что думают по этому поводу РЖД.

Напомним, что архитектурное бюро Concrete Jungle уже реализовало несколько проектов во Владивостоке, в том числе объект Семь сопок на Набережной, Нагорный парк, а в прошлом году представило концепцию развития парка Минного городка.

Автор: Иван Крышан