6 февраля 2026, 03:00: Золотовалютный рекорд: резервы России сделали резкий скачок за неделю 6 февраля 2026, 02:00: МИД РФ напугал Запад заявлением о последствиях ввода войск «коалиции желающих» на Украину 6 февраля 2026, 01:00: Россия вернула 157 военнослужащих в рамках обмена с Украиной 6 февраля 2026, 00:00: Владимир Путин объявил Год единства народов России открытым 5 февраля 2026, 23:00: Москва готовит военно-технические меры после завершения ДСНВ 5 февраля 2026, 22:00: В российские войска начали поступать новые тяжелые оптоволоконные FPV-дроны 5 февраля 2026, 21:00: «Наглость»: Медведев прокомментировал похищение Мадуро американцами 5 февраля 2026, 20:15: Какие функции смартфона нужно полностью отключить 5 февраля 2026, 20:00: В Москве увидели подвижки на переговорах в Абу-Даби 5 февраля 2026, 19:30: Один из конфликтных тигров, пойманных в Приморье с начала года, погиб

Снизить налоги на гибридные авто призвали в России

21 апреля 2023, 17:00

На портале Российской общественной инициативе предложили отменить необоснованное суммирование мощности электромашины и ДВС гибридных автомобилей при расчете транспортного налога, сообщает ИА DEITA.RU.

Автор инициативы отмечает, что Минфин выдал приказ, что при учете машины мощность электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания необходимо суммировать. Правда, относиться приказ должен был к ввозу машин для юрлиц, а не обычным гражданам.

«Однако ГИБДД начало по-своему трактовать суть этого письма и указывать в документах - СТС и ЭПТС - суммарную общую мощность ДВС и электромоторов. Это привело к последовательной реакции в виде взимания транспортного налога, а в некоторых случаях и стоимости ОСАГО, исходя из мощности, прописанной в документах на автомобиль», – пишет автор инициативы.

В заключение он добавляет, что подобный подход считает незаконным, потому как нет нормативно-правовых актов по отношению к электродвигателям, отсутствует регламент для проверки мощности электромашин, также машины из Японии не имеют в характеристике такого понятия, как «30-ти минутная максимальная мощность» и формальный подход к гибридным машинам.

Автор инициативы предлагает привести регламенты к порядку, что позволит стимулировать покупку гибридных машин.

Автор: Иван Крышан