27 февраля 2026, 06:00: Пива станет больше: в России с 2027 года начнет действовать новый ГОСТ на «пенное» 27 февраля 2026, 05:00: Рубль упадет до 100 рублей за доллар – Греф 27 февраля 2026, 04:00: 35% разрыва: медианная зарплата в России оказалась на треть ниже средней 27 февраля 2026, 03:00: Под защитой закона: иностранным бойцам ВС РФ гарантировали отказ в экстрадиции 27 февраля 2026, 02:00: «Орешник» на страже Союза: Путин и Лукашенко договорились об ответе на внешние вызовы 27 февраля 2026, 01:00: 1000 на 35: Москва и Киев провели очередной обмен телами погибших военных 27 февраля 2026, 00:00: Госдума обратилась к парламентам Европы и ООН из-за планов поставок ядерного оружия Киеву 26 февраля 2026, 23:00: Кремль назвал условие для очной встречи Путина, Трампа и Зеленского 26 февраля 2026, 22:00: «Дружба» дороже денег: Орбан вставил очередную палку в колеса ЕС на украинском направлении 26 февраля 2026, 21:00: Перестрелка у берегов Кубы: пограничники отразили атаку вооруженной группы под флагом США

Вернут ли обязательный техосмотр, рассказал эксперт

7 сентября 2023, 00:45

Три вариант развития событий видит Илья Гращенков, сообщает ИА DEITA.RU.

Политический эксперт Илья Гращенков сообщает о возможном скором возврате государственного техосмотра автомобилей в обязательном порядке. Вброс идет с начала года. Сообщается, что если примут положительное решение - непременно произойдет видоизменение формата и порядка.

Однако сам эксперт уверен: есть как минимум три причины, почему обязательный техосмотр госструктурами в России возвращен не будет. Во-первых, заявленная линия избавления об бюрократии никак не вяжется с идеей вернуть все, как было. Борьба с коррупцией, минимизация различных ведомственных поборов идут вразрез с устаревшим форматом прохождения ТО.

Второе - различие по критериям осмотра в стране. В Москве часто обновляется автопарк, на юге сохранилось большое количество еще советского автопрома, Дальний Восток - весь праворульный.

«Любая неопределенность, «размытость», автоматически приводит к коррупционным проявлениям. Если дать регионам такие полномочия, высока вероятность того, что всё будет так, как и раньше – те же 80% автовладельцев продолжат разъезжать с купленными документами», - считает Илья Гращенков.

Наконец, вероятен новый виток социального раздражения, что крайне нежелательно в период старта президентской кампании 2024 года. При этом поломки авто составляют лишь незначительную часть причин ДТП.

«Необходимость тратить время на оформление бумаг и изымать из семейного бюджета деньги будет воспринята очень болезненно, а это во время предвыборной кампании не нужно никому», - резюмирует Илья Гращенков.

Автор: Василий Кучин