6 марта 2026, 16:00: "ФАС нужно проснуться": цветочная лихорадка бьет по россиянам 6 марта 2026, 15:45: Новый вид профильных классов может появиться в российских школах 6 марта 2026, 15:15: Каким пенсионерам могут дать разовую выплату в 350 тысяч рублей 6 марта 2026, 15:05: Приморье попало в "красную зону" стройки 6 марта 2026, 14:20: Дальневосточных студентов лишили стипендий на 54 миллиона 6 марта 2026, 14:15: Кто получит пенсию в 35 тысяч рублей уже в 2026 году 6 марта 2026, 14:10: Хабаровские электрические сети приводят к нормативному состоянию энергообъекты, принятые в рамках консолидации сетевых активов АО «ДРСК» 6 марта 2026, 13:25: Как изменят работу государственные организации Владивостока на мартовских праздниках (ОБНОВЛЕНО В 16:07) 6 марта 2026, 13:15: Какие банки закроются до конца 2026 года и что будет со вкладами 6 марта 2026, 12:45: Для выпускников вузов ещё одной отрасли хотят ввести обязательное распределение

Трамвайное сообщение намерены восстановить во Владивостоке 



7 марта 2024, 12:05

Руководству Приморского края и Владивостока намекнули на возвращение трамваев в столицу региона, сообщает ИА DEITA.RU.



В ходе сессии ВЭБ.РФ и Агентства стратегических инициатив во Владивостоке была рассмотрена идея вернуть трамвай в город. Глава ВЭБ Игорь Шувалов заверил, что это будет реализовано для возрождения городского электрического транспорта, если «позволят параметры».



Пути были разобраны еще в 2009 году, окончательно их убрали только в 2018. Сейчас же в городе действует лишь одна трамвайная линия, соединяющая Сахалинскую и Минный городок. 



Игорь Шувалов недвусмысленно намекнул местным властям о том, что оставаться в стороне не стоит.

«Мы надеемся, что сейчас будет запущена вторая очередь этой программы, тоже городов на 10, и Владивостоку надо, конечно, участвовать, если, конечно, параметры позволят», – отметил Шувалов, говоря о перспективах возвращения трамвая. 


Напомним, что в мастер-плане города ключевым транспортным проектом является легкое метро, которое будет призвано загрузить пассажиропоток и снизить количество и интенсивность пробок. Окончательный маршрут метро прорабатывается. 


Автор: 
Василий Кучин