Вторая трансграничная канатная дорога может появиться на Дальнем Востоке

Минвостокразвития РФ анонсировало строительство ещё одной новой канатной дороги, сообщает ИА DEITA.RU.

На федеральном портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в законопроект о расширении ТОР «Хабаровск». В пояснительной записке сказано, что в числе семи инвестиционных проектов, которые предлагается реализовать на территории, есть и проект канатной дороги с терминалом на острове Большой Уссурийский.

Так как ТОР «Хабаровск» потенциально международная, её расширяют под совместный бизнес с Китаем, то и канатная дорога, очевидно, будет трансграничной (хоть об этом прямо пока не пишут). Планируемый срок реализации проекта ­– с 2030 по 2031 год. Ожидается, что канатная дорога и терминал при ней создадут 51 рабочее место, привлечения иностранной рабочей силы не потребуется. Объём капитальных вложений в проект – более 13213 млн. рублей.

Напоминаем, сейчас на дальнем Востоке уже идёт строительство трансграничной дороги через Амур между Благовещенском и Хэйхэ. Международное соглашение о строительстве было заключено ещё в 2015 году, символический старт проекту дали в 2019 году, а в 2023 году планировалось начать эксплуатацию объекта, но сроки сдвигались то из-за пандемии SARS-CoV-2, то из-за санкционных сложностей, теперь открыть дорогу планируют в 2025 году. Пока в новые сроки строители укладываются, а на китайской стороне всё продвигается ещё быстрее. Это будет первый переход через государственную границу такого рода.

Сейчас между Благовещенском и Хэйхэ действует речное сообщение, а также автомобильное по новому платному мосту, открытому в июле 2022 года и в начале 2023 года переведённому в круглосуточный режим работы.