Ленское пароходство с планами не справилось

Также он заявил, что производительность труда повысится на 19,3 процента, себестоимость снизится на 6,3 процента. Ожидаемый размер чистой прибыли - 12 миллионов 493 тысяч рублей. По словам генерального директора, на навигацию 2004 года было заключено 894 договора на перевозку 700,5 тысяч тонн сухогрузов и 40 договоров на перевозку 807,8 тысяч тонн нефтепродуктов наливом. К сожалению, пароходство не выполнило эти прогнозные объемы из-за потери еще на стадии торгов на перевозку 55 тысяч тонн каменного угля, непредъявления к перевозке 60 тысяч тонн экспортной нефти и снижения объемов перевозки лесоматериалов. Ввиду раннего ледообразования и остановки судов на случайных отстоях на реке Индигирка, еще не доставлено до места назначения 1975 тонн каменного угля. В 2005 году планируется перевезти 1500 тысяч тонн грузов или выполнить работ в объеме 2500 миллионов тонно-километров. Тарифы увеличатся на перевозке грузов на 8,6 процента, на погрузочно-разгрузочных работах – на 9,8 процента. Доходы вырастут на 7,9 процента, намечается получить 14,9 миллионов рублей чистой прибыли. Однако по своему потенциалу предприятие могло бы выполнить значительно больше, чем планируется.