Эксперт объяснил, ждать ли обрушения цен на автомобили в России

Цены на автомобили в России за всю новейшую историю ни разу не снижались, и нет оснований полагать, что они могут упасть даже при возможном возвращении производителей, которые ушли в 2022 году.

Об этом заявил автоблогер и автор YouTube-канала «Привет Тачка» Алексей Жутиков, сообщает ИА DEITA.RU.

Ранее, на фоне слухов о возможном возвращении западных автопроизводителей на российский рынок, высказывались мнения о том, что автомобили могут подешеветь на 1–3 миллиона рублей из-за увеличения конкуренции.

По словам Жутикова, западные бренды действительно рассматривают возможность возвращения в Россию, но уже сейчас очевидно, что некоторые из них не вернутся вовсе, а другие столкнутся с серьезными потерями.

«Во-первых, бренды, которые собираются вернуться в Россию, сталкиваются с совершенно новой реальностью. Здесь изменился курс доллара, действуют другие законы, их предприятия теперь принадлежат другим владельцам, которые не заинтересованы в их возвращении. Логистические цепочки также перестроены, и без этих западных брендов рынок уже занят. Поэтому я бы не стал утверждать, что они смогут вернуться и снизить цены», — отметил автоблогер.

Жутиков уверен, что о снижении цен можно забыть, так как это крайне маловероятно. Он подчеркнул глобальный тренд на рост цен. Кроме того, курс доллара увеличился с момента ухода западных брендов, что также не создает предпосылок для снижения цен.

«Почему цена должна упасть? Автомобиль может подешеветь на 3 миллиона рублей только если его стоимость составляет 30 миллионов. Если же он стоит 2,5 миллиона рублей, то снижение на 3 миллиона невозможно. И даже миллион — тоже не вариант. В структуре цены нет такой степени человеческой жадности», — заявил эксперт.

Цена автомобиля формируется из налоговых пошлин, логистических затрат, внутренних расходов дилера и маржинальности. В настоящее время к этому добавляется еще и растущий утилизационный сбор, отметил Жутиков.