Спасти 64-71 микрорайоны от транспортного коллапса просят владивостокцы мэрию

В социальных сетях распространяют обращение от лица жителей Владивостока с просьбой решить проблему транспортной доступности 63, 64, 71-го микрорайонов, сообщает ИА DEITA.RU.

Густонаселённый и продолжающий разрастаться за счёт точечной застройки и микрорайона Зелёный угол район отрезан от города железной дорогой, выехать за пределы спальных жилмассивов можно по единственной магистральной дороге через улицы Нейбута – Адмирала Юмашева либо через «игольные ушки» - узкие и относительно узкие проезды с неудобной схемой движения, где постоянно собираются дорожные заторы.

Таких «игольных ушек» на выезде из спальных микрорайонов в границах улиц Нейбута, Адмирала Юмашева, Шепеткова, Воропаева, Ватутина и др. насчитывается три. Это узкий проезд под железнодорожным мостом через улицу Фадеева; проезд по улице Карской, где ситуация осложняется переездом через трамвайные пути и повышенной аварийностью в целом; и железнодорожный переезд на улице Шепеткова. На этот переезд уже жаловались неоднократно, так как его регулярно закрывают на длительное время (более получаса) в вечерний час пик. По словам местных автомобилистов, не всегда после закрытия на путях осуществляются какие-то манёвры – шлагбаум находится в опущенном положении без видимых причин. А иногда эти манёвры железнодорожников становятся опасны для пешеходов: местный житель утверждает, что однажды наблюдал, как на переезде расцепляли вагоны и делали сцепку с другим составом, пока между расцепленными вагонами свободно проходили люди.

Из-за транспортных проблем этих микрорайонов туда отказываются приезжать таксисты, так как есть риски из-за заторов потратить на выполнение заказа несколько часов.

Поэтому местные жители интересуются у администрации Владивостока, когда и каким образом будет решена проблема низкой транспортной доступности улиц Нейбута, Ладыгина, Адмирала Кузнецова, Черняховского, Спиридонова, Каплунова и других, входящих в состав отрезанных от города микрорайонов.

Отметим, что в этом году были возобновлены работы по обустройству выезда из микрорайона Зелёный угол на трассу Седанка-Патрокл. Это частично разгрузит проблемные микрорайоны, однако у местных жителей есть опасения, что транспортная ситуация здесь настолько тяжёлая, что одного нового выезда будет недостаточно. Проект «лёгкого метро» Владивостока также предусматривал линию в район улицы Нейбута, однако позднее от неё отказались. Да и те линии, которые было решено оставить в системе городской электрички, пока остаются на предпроектной стадии.