31 января 2026, 07:00: В Приморье к концу января снег сменится потеплением и штилем 31 января 2026, 06:00: Минфин предложил ограничить внесение наличных через банкоматы 31 января 2026, 04:00: Орешкин заявил о бессмысленности домашних заданий в школах 31 января 2026, 03:00: Камеры перенесут назад: водителей заставят снижать скорость до «зебры» 31 января 2026, 02:00: Путин упростил правила перераспределения земельных участков 31 января 2026, 01:00: В Кремле подтвердили согласие Путина не бить по Украине до 1 февраля 31 января 2026, 00:00: В России разработали метод борьбы с внутрибольничными инфекциями 30 января 2026, 23:00: Трамп попросил Путина не бить по Киеву неделю из-за холодов 30 января 2026, 22:00: ФСБ не позволила украинскому агенту убить русского подполковника 30 января 2026, 21:00: Карантин, реанимация и следствие: что происходит в интернате Прокопьевска после гибели девяти человек

Очередную стоянку катеров и яхт во Владивостоке признали незаконной

10 июня 2025, 19:30

Очередную стоянку катеров и яхт разгоняют во Владивостоке: прокуратура выявила, что земельный участок возле железнодорожной платформы «Моргородок» площадью около 6 тысяч квадратных метров и прилегающие к нему мол, причальная стенка и набережная используются спортивно-техническим кооперативом владельцев маломерных судов «Вольный Шкипер» без правоустанавливающих документов, сообщает ИА DEITA.RU.

Право собственности на участок с гидротехническими сооружениями – у администрации города, которая не выдавала клубу разрешение на использование этого объекта для нужд организации.

Теперь прокуратура изымает у кооператива моряков-любителей территорию с причалом через суд, планируя вернуть объекты муниципалитету. Арбитражный суд Приморского края удовлетворил исковые требования в полном объёме, теперь прокуратура контролирует, чтобы самовольно занятый участок «вольные шкиперы» освободили.

Ранее незаконной признали стояку маломерных судов в бухте Улисс – самую крупною из тех, что сейчас действуют во Владивостоке. Бухту для стоянки катеров и яхт использовали как частные судовладельцы, так приморский поставщик нефтепродуктов «Нико Групп». Вопрос с предприятием тоже решают через Арбитражный суд, а собственников – физических лиц попросили покинуть бухту, ссылаясь на то, что акватория используется Тихоокеанским флотом.

Оставшиеся марины физически не могут вместить все частные катера. К моменту разгона стоянки в Улиссе уже не оставалось свободных мест в «Вольном шкипере» и «Семи футах» на Эгершельде, а в «Тихом океане» в Спортивной гавани их было так мало, что владельцы готовы были устанавливать цену за место на конкурсных условиях. Владельцев катеров из «Улисса» были готовы принять в «Новике» на Русском острове. Вряд ли туда поместятся ещё и лишённые привычной стоянки «шкиперы».

Кроме того, морскому городу не хватает мест для спуска в воду моторных лодок. Раньше рыбаки пользовались «дикими» спусками, сейчас эти места заняты набережными и пляжами (в бухте Ахлёстышева и на Второй речке), и спускать лодки в воду там небезопасно. (Более того, если вступят в силу новые требования МЧС к пляжному отдыху, то это станет вовсе запрещено.)

Автор: Надежда Александрова