8 августа 2026, 02:00: Расходы на защиту от БПЛА собираются включить в обслуживание автодорог 8 августа 2026, 01:00: Квитанции за ЖКУ начнут присылать россиянам через «Госуслуги» 8 августа 2026, 00:00: Wildberries запустит партнерские склады по всей России для помощи селлерам 7 августа 2026, 23:00: Минцифры опровергло планы запретить детям пользоваться соцсетями 7 августа 2026, 22:00: Верховный суд получил иск против участия «Яблока» в выборах в Госдуму 7 августа 2026, 21:00: Группировка «Север» освободила село Анискино в Харьковской области 7 августа 2026, 20:15: Пришли новые данные: синоптики изменили прогноз на сентябрь 7 августа 2026, 20:00: Три беспилотника упали на кровлю склада Wildberries в Екатеринбурге 7 августа 2026, 19:45: Список запретных сфер для трудовых мигрантов хотят расширить на федеральном уровне 7 августа 2026, 19:15: Россиян предупредили о штрафе из-за пакетов в магазине

О судьбе трамвайных путей в границах зоны КРТ рассказали в мэрии Владивостока

4 сентября 2025, 18:05

Комплексное развитие территории в районе рынка и торгового центра «Самоцвет» в районе транспортно-пересадочного узла на улице Баляева не повлияет на движение трамваев, сообщает ИА DEITA.RU.

В социальных сетях распространили информацию о предполагаемом демонтаже трамвайного кольца возле рынка. Но эти планы опровергли в МЦУ Владивостока. В муниципальном центре управления заверили горожан, что все трамвайные пути будут сохранены. Рядом находящийся рынок «Самоцвет» будет демонтирован, так как решением суда он признан незаконным.

Ранее сообщалось, что проекты застройки двух территорий в рамках КРТ уже утверждены администрацией Владивостока. Это район улиц Шилкинской, Тунгусской, Тюменской и Братской (около Нагорного парка), а также вышеупомянутый участок в районе улиц Баляева и Адмирала Юмашева. Территория на Баляева, вероятно, будет освоена первой, так как в границы «комплексно развиваемой» территории не попадают жилые дома, поэтому не надо будет тратить время на организацию расселения.

Интенсивная застройка первой зона КРТ во Владивостоке сейчас проводится в Голубиной Пади. На месте аварийного частного сектора и нескольких коммерческих строений возводят жилой квартал. Застройщик планирует выделить территорию под детские сады, а в центре микрорайона организовать протяжённый бульвар с «полезной коммерцией» на первых этажах: кафе, магазинчиками, пекарнями, разными социальными объектами. Для жильцов уже заложили «капсулу времени».

Что касается многострадального владивостокского трамвая, от которого сейчас остался один маршрут, то его, несмотря на все проблемы с финансированием, мэрия надеется развивать, трамвайный парк хотят обновить при поддержке коллег из Беларуси.

Автор: Надежда Александрова