31 января 2026, 09:00: «Фиктивный брак и миллионы»: в Приморье разоблачили схему по хищению имущества и выплат участника СВО 31 января 2026, 08:00: Прокуратура защитила пенсионерку во Владивостоке от телефонных мошенников 31 января 2026, 07:00: В Приморье к концу января снег сменится потеплением и штилем 31 января 2026, 06:00: Минфин предложил ограничить внесение наличных через банкоматы 31 января 2026, 04:00: Орешкин заявил о бессмысленности домашних заданий в школах 31 января 2026, 03:00: Камеры перенесут назад: водителей заставят снижать скорость до «зебры» 31 января 2026, 02:00: Путин упростил правила перераспределения земельных участков 31 января 2026, 01:00: В Кремле подтвердили согласие Путина не бить по Украине до 1 февраля 31 января 2026, 00:00: В России разработали метод борьбы с внутрибольничными инфекциями 30 января 2026, 23:00: Трамп попросил Путина не бить по Киеву неделю из-за холодов

Водители легковушек стали получать штрафы до 600 т.р. из-за грузовиков

16 ноября 2025, 09:40

Водители легковых автомобилей начали получать штрафы до 600 тысяч рублей от Ространснадзора за перевес в несколько тонн или превышение габаритов.

Об этом пишут «Известия», передает ИА DEITA.RU.

Это связано с мошеннической схемой, которую используют владельцы грузовых машин. Перед въездом на весовые пункты они вешают номера-дублеры, совпадающие с регистрационными знаками легковых автомобилей. В результате штрафы получают обычные автовладельцы.

Как рассказал руководитель экспертного центра «Пробок.нет» адвокат Александр Шумский, дублирование номеров — это использование копий действующих регистрационных знаков других автомобилей из разных регионов страны. Такие номера применяются для ложной идентификации грузовиков на автоматических пунктах весогабаритного контроля.

В 2025 году число случаев сокрытия или дублирования номеров при прохождении АПВГК значительно выросло. По словам коммерческого директора компании «Скиф-Карго» Михаила Коптева, это обусловлено экономическими мотивами.

Перевозчики работают с минимальной прибылью, и перевес грузов (особенно при перевозке сыпучих, сельскохозяйственных или строительных материалов) стал способом увеличить доход. Когда штрафы за нарушения на АПВГК стали массовыми, некоторые перевозчики начали использовать подложные номера с легковых машин для прохождения контроля.

«Ловить преступников на месте сложно, так как Ространснадзор и МВД редко проводят проверки на автоматических пунктах, которые работают в автоматическом режиме. После проезда они снимают дубликаты и возвращают свои настоящие номера», — отметил президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.

АПВГК корректно считывает подложные номера на тягачах, однако система не может определить, что этот регистрационный знак в базе ГАИ зарегистрирован за легковым автомобилем, а не за крупной фурой весом в 40 тонн, объяснили специалисты.

Автор: Дмитрий Шевченко