В России расконсервируют старые самолеты

Это необходимо для поддержания объема авиаперевозок, сообщает ИА DEITA.RU.

В 2025 году Red Wings и другие эксплуатанты получили 10 восстановленных пассажирских и грузовых Ту-204-214, Ан-148 и Ил-96. Также восстанавливаются старые популярные лайнеры, так как запчасти на них относительно недорогие и широко распространены.

Это позволит пополнить флот гражданской авиации. Процесс восстановления перечисленных выше бортов стартовал в 2022-м и на данный момент 10 из 12 самолетов уже возвращены в строй и эксплуатируются различными заказчиками. Об этом сообщают «Известия».

Количество летающих на регулярных маршрутах двухпалубных Boeing 747 может удвоиться в 2026–2027 годах. Планируемые к возвращению на линии самолеты ранее выполняли рейсы на российских и иностранных маршрутах.

Как отмечают эксперты, реконструкция Boeing 747 может вестись в дружественных странах, например в Иране. Там есть технологическая база, запчасти и квалифицированные специалисты.

При этом данные самолеты до 30 лет гораздо проще вернуть в эксплуатацию после хранения, чем современные аналоги. Стоимость восстановления подобного воздушного судна может достигать 1 млрд рублей. При этом Boeing 747 предпочтительно отправят на маршруты Дальнего Востока - считает опрошенные изданием специалисты.