Ограничение продажи бензина и выезд на дорогу: в ГД приступили к регулированию питбайков

Заместитель председателя Комитета Госдумы по молодежной политике Александр Толмачев анонсировал скорое внесение законодательных инициатив, ужесточающих правила использования питбайков. Причиной стала растущая популярность этой техники среди подростков, которые выезжают на дороги общего пользования на скоростных машинах, не имеющих даже базового светового оборудования, передает «Российская газета».

По словам депутата, питбайк формально продается как спортивный инвентарь, но по своим характеристикам (объем двигателя, скорость до 120 км/ч, проходимость) фактически является мотоциклом. При этом для его покупки не нужны права, а выехав на трассу, водитель не может ни оценить обстановку из-за отсутствия зеркал, ни подать сигнал другим участникам движения — фары, поворотники и стоп-сигналы на таких моделях не предусмотрены.

Толмачев обращает внимание на несовершенство законодательства: отдельного наказания за выезд питбайка на дорогу нет, а штрафы по смежным составам мизерные и не останавливают нарушителей. Родители, по его мнению, часто недооценивают опасность, сравнивая увлечение детей со своим «безбашенным» детством, не учитывая, что трафик на дорогах за десятилетия кардинально изменился.

Пакет предложений, который будет представлен на следующей неделе после консультаций с профильными ведомствами и общественностью, включает: ограничение продажи топлива несовершеннолетним; разрешение на использование питбайков только на специально оборудованных трассах и площадках; введение обязательного обучения перед покупкой спортинвентаря.

Депутат подчеркнул, что новый мотосезон начинается, и к его открытию правовая база должна быть готова, чтобы обезопасить как самих подростков, так и всех участников движения.