Российским потребителям станет сложнее оформлять автокредиты в условиях текущего экономического положения.
Об этом в беседе с изданием «Газета.ру» рассказала кандидат экономических наук, преподаватель Института международных экономических связей Альбина Дышековая, сообщает ИА DEITA.RU.
Эксперт подчеркнула, что рост уровня просроченной задолженности заставит банки ужесточить условия кредитования, что, в свою очередь, существенно ограничит доступ к автокредитам для многих заемщиков.
По ее словам, в ближайшее время можно ожидать повышения требований к заемщикам, сокращения числа одобрений заявок, увеличения размера первоначального взноса, а также более строгой оценки платежеспособности.
В результате для клиентов с безупречной кредитной историей и стабильными доходами, вероятно, сохранятся более выгодные условия, однако степень доступа к кредитам для заемщиков с повышенными рисками будет существенно уменьшена.
Уже сегодня банки активнее выявлять официально подтвержденные доходы, долговую нагрузку и историю взаимодействия с кредиторами. Это означает, что многим потенциальным заемщикам станет сложнее не только получить новые кредиты, но и рефинансировать существующие — предупредила эксперт.
Дышекова отметила, что эти ограничения могут привести к тому, что часть покупателей перейдет на вторичный рынок, где стоимость автомобилей ниже. Также часть потребителей отложит покупку новых машин до улучшения экономических условий. Это, по мнению специалиста, может негативно сказаться на темпах продаж автотранспорта в ближайшие месяцы.
Эксперт выделила, что несмотря на снижение ключевой ставки, автокредиты по-прежнему остаются дорогими. Многие заемщики сталкиваются с высоким ежемесячным платежом, что усложняет выполнение обязательств.
В результате, части из них, которые рассчитывали на более стабильные доходы, становится все труднее справляться с долговыми обязательствами, что увеличивает риск дефолтов. Особое внимание Дышекова уделила росту долговой нагрузки населения.
У многих россиян уже есть один или несколько кредитов, и новые займы на покупку автомобиля становятся дополнительным обременением для семейных бюджетов. При этом, если значительная часть доходов уходит на оплату существующих кредитов, даже незначительные ухудшения в финансовом положении могут привести к просрочкам и дефолтам.
Эксперт также указала, что за последние годы цены на автомобили существенно выросли, и вместе с этим — суммы кредитов увеличились. Чем больше тело займа, тем выше ежемесячные выплаты и тем труднее обслуживать долг при долговременной перспективе. Особенно уязвимы в этом плане сегменты массового рынка, где покупатели чрезвычайно зависимы от кредитных программ.