На ДВЖД начался капитальный ремонт

Как сообщил заместитель начальника дороги по путевому хозяйству Анатолий БОКАРЕВ, на капитальный ремонт путевого хозяйства в 2005 году на ДВЖД намечено израсходовать свыше 4,5 млрд. рублей - это на полмиллиарда рублей больше, чем в прошлом году. Планируется отремонтировать 1171 километр пути, - из 6000 километров общей длины развернутого пути. В том числе намечено произвести усиленный капитальный ремонт пути на новых рельсах – 250 км (из них 183 км – на железобетонных шпалах), капитальный ремонт на старогодних рельсах – 125 км, сменить 310 комплектов стрелочных переводов. Для выполнения заданного объема работ предполагается задействовать более пяти тысяч человек, оснащенных 70 современными путевыми машинными комплексами, способными быстро и качественно выполнять все виды ремонта пути. Выполнение запланированных работ позволит решить целый ряд важных для дороги задач - будет повышена безопасность движения и скорость поездов. Реализация этих задач важна и для социально-экономического развития Дальневосточного региона в связи со все возрастающим спросом на транспортные услуги, ведь в 2005 году прогнозируется существенный рост пассажиропотока и грузоперевозок. Значительный объем работ намечен и на Байкало-Амурской магистрали, где ожидается увеличение транспортировки нефти из Сибири в Китай. За последние десятилетия работы такого масштаба на Дальневосточной магистрали не выполнялись, сообщает служба по связям с общественностью Дальневосточной железной дороги.