Дальневосточные докеры посылают железнодорожникам сигнал

Федеральная служба по тарифам РФ планирует на следующий год индексацию железнодорожных тарифов в сторону портов на 12,8%, в 2007г. – на 10,4%, в 2008г. – на 8,8%. Индексации тарифов и сборов на грузовые железнодорожные перевозки для Российских портов в 2005 году на 12,5% уже сказалась на грузообороте Дальневосточных портов, поскольку основную часть транспортной составляющей стоимости грузов, отправляемых через морские порты Дальнего Востока, - затраты на железнодорожные перевозки. В результате фактический уровень ж/д тарифов при перевозке грузов на Дальний Восток, с учетом отмены понижающих коэффициентов при перевозках экспортных грузов на дальние расстояния, вырос по некоторым комбинатам на 19%. Соответственно, грузоотправители резко сократили или прекратили вовсе отправку грузов в Дальневосточном направлении. Сорваны планы грузопереработки в 2005 году в портах Владивосток, Находка, Восточный. Снижение грузопотока, в свою очередь, привело к сокращению рабочих мест, снижению заработной платы, а также сказалось на сокращении налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. В тоже время увеличился грузооборот портов Украины и Прибалтийских государств, поскольку там более выгодные ж/д тарифы и Российские грузоотправители вынуждены отправлять свои грузы через указанные порты, что существенно сказывается на Российском бюджете.