23 апреля 2026, 03:00: Российская нефть снова пошла по нефтепроводу «Дружба» через Украину 23 апреля 2026, 02:00: «Хорошие и плохие»: в Вашингтоне разделили страны НАТО по лояльности 23 апреля 2026, 01:00: В ЕС одобрили кредит Украине и новый пакет санкций против России 23 апреля 2026, 00:00: ЕС требует от Венгрии письменной позиции по кредиту Украине на 90 млрд евро 22 апреля 2026, 23:00: «Это не игра»: Володин заявил об опасных трендах против учителей 22 апреля 2026, 22:00: Замглавы парка «Патриот» арестован по делу о крупной взятке 22 апреля 2026, 21:00: Агент Киева не дошел до цели: ФСБ раскрыла детали подготовки взрыва в Москве 22 апреля 2026, 20:15: Как не упустить выгоду в период падающих ставок по вкладам 22 апреля 2026, 20:00: В Сызрани из-под завалов дома после атаки БПЛА извлекли тела женщины и ребенка 22 апреля 2026, 19:15: Россиянам объяснили, сколько наличных денег нужно хранить дома

Президент Якутии намерен обсудить с премьер-министром РФ завоз грузов

12 июня 2017, 16:15

1 июля в Москве по просьбе правительства республики состоялось заседание межведомственной рабочей группы при Минтрансе РФ, возглавляемой руководителем Речной службы РФ Николаем Смирновым, где рассматривался единственный вопрос - о ходе навигации на Верхней Лене. Правительство Якутии видит 4 варианта действий. Если в первой декаде июля уровень воды все-таки поднимется до 170 см, то речники, сосредоточив силы на этом участке, смогут выполнить весь объем работ. Но при этом дополнительные затраты составят 135–170 миллионов рублей. Если же ситуация до 10 июля не изменится, то определенный объем грузов (более 20 тысяч тонн) будет переадресован и завезен через Северный морской путь, при этом потребуется 128–190 миллионов рублей дополнительных расходов. А если до 1 августа воды на Верхней Лене не будет, то из страховых запасов в порядке товарообмена и по договоренности с Морской службой РФ 100–120 тысяч тонн грузов будет завезено через Северный морской путь. При этом удорожание завоза грузов составит 200–250 миллионов рублей. Четвертый вариант предусматривает меры в случае отсутствия судоходства до конца навигации – весь объем грузов будет переадресован на Южную Якутию и Томмот, чтобы завозить далее автотранспортом, при этом дополнительные затраты составят 540–700 миллионов рублей. Как стало известно корреспонденту информационного агентства «Дейта.RU», президент Якутии Вячеслав ШТЫРОВ намерен обсудить эту проблему с председателем правительства РФ Михаилом КАСЬЯНОВЫМ во время его визита в Якутск.
Автор: DEITA.RU