Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Водителям указали на главную ошибку при парковке

3 мая 2021, 03:15

Авто В России Общество

Водителям указали на главную ошибку при парковке

Большинство российских водителей совершенно напрасно не используют стояночный тормоз, полагаясь исключительно на режим «парковка».

Об этом предупредил граждан эксперт издания «За рулём» Алексей Ревин, сообщает ИА DEITA.RU.

По его словам, в таком положении ведущие колёса автомобиля стопорят рычаг, блокирующий крупнозубчатую шестерёнку, которая связана с выходным валом коробки.

Однако, во время парковки под уклоном передвижение рычага может вызывать трудности. От высоты наклона также зависит и сила зажима рычага.

Это значит, что, как заметил специалист, рычаг зажимает тем сильнее, чем склон круче. Такое положение дел привести к поломке или даже растяжению тросового привода управления коробкой.

Для того, чтобы этого избежать, эксперт рекомендовал парковаться в следующей последовательности: сначала нажимать педаль тормоза, затем затягивать стояночный тормоз и только после этого переводить селектор в положение «Р».

Таким образом можно снизить нагрузку на механический или электрический привод.

Автор: Дмитрий Шевченко