16 июля 2026, 09:30: Один депозит или несколько: как выгоднее хранить крупную сумму 16 июля 2026, 09:00: В Приморье работодателя обязали выплатить компенсацию после сокрытия несчастного случая 16 июля 2026, 08:00: Во Владивостоке адвоката будут судить по делу о покушении на мошенничество 16 июля 2026, 07:00: Приморские врачи спасли пациента после 15-минутной остановки сердца 16 июля 2026, 06:00: Регионам хотят упростить исключение утративших ценность памятников из госреестра 16 июля 2026, 04:00: В Госдуме напомнили о повышении накопительных пенсий с 1 августа 16 июля 2026, 03:00: Комитет Совфеда поддержал закон об упрощении получения соцуслуг инвалидами СВО 16 июля 2026, 02:00: На выборы в Госдуму выдвинулись более 3,5 тысячи кандидатов - ЦИК 16 июля 2026, 01:00: Потанин сообщил Путину о переходе «Норникеля» на отечественное ПО и росте добычи 16 июля 2026, 00:00: ЕС лишит военнообязанных украинцев права на убежище

Во имя безопасности: модернизировать светофоры предлагают в России

13 апреля 2023, 13:20

Принять меры для уменьшения аварийности на дорогах предлагают в России: в Сети появилась петиция, автор которой выступил с инициативой доработать светофоры, установленные на дорогах страны, сообщает ИА DEITA.RU.

Автор петиции на портале Российских общественных инициатив предлагает перенять опыт Японии в части организации работы светофоров. Ознакомиться с типом работы электронных дорожных регулировщиков автор петиции смог во время стажировки в Японии ещё в 2016 году.

«Переключение с жёлтого на красный и с жёлтого на зелёный сигналы светофора идёт с задержкой. То есть когда пешеход видит жёлтый сигнал светофора, то водитель транспортного средства видит красный сигнал светофора (когда водитель транспортного средства видит жёлтый сигнал светофора, то пешеход видит красный сигнал светофора)», – рассказал автор предложения.

Оценив преимущества такой работы светофоров, инициатор предлагает внести изменения в раздел 6 ОДМ 218.6.003-2011 «Методические рекомендации по проектированию светофорных объектов на автомобильных дорогах». Это позволит снизить аварийность на пешеходных переходах, ведь, как указывает автор, каждый третий сбитый пешеход в России пострадал на «зебре».

Проголосовать за предлагаемые изменения пользователи портала смогут в течение года: голосование будет открыто до начала второй декады апреля 2024 года. Нужно набрать не менее 100 тысяч голосов, чтобы инициатива была рассмотрена на федеральном уровне.

Автор: Софья Корф