31 января 2026, 04:00: Орешкин заявил о бессмысленности домашних заданий в школах 31 января 2026, 03:00: Камеры перенесут назад: водителей заставят снижать скорость до «зебры» 31 января 2026, 02:00: Путин упростил правила перераспределения земельных участков 31 января 2026, 01:00: В Кремле подтвердили согласие Путина не бить по Украине до 1 февраля 31 января 2026, 00:00: В России разработали метод борьбы с внутрибольничными инфекциями 30 января 2026, 23:00: Трамп попросил Путина не бить по Киеву неделю из-за холодов 30 января 2026, 22:00: ФСБ не позволила украинскому агенту убить русского подполковника 30 января 2026, 21:00: Карантин, реанимация и следствие: что происходит в интернате Прокопьевска после гибели девяти человек 30 января 2026, 20:15: В России меняются правила выдачи семейной ипотеки 30 января 2026, 20:00: ВС РФ освободили еще три населенных пункта в ДНР и Запорожье

Паромную переправу Владивосток - Тонхэ продлят до Японии


Южнокорейские СМИ пишут о грядущих изменениях в морском маршруте Владивосток - Тонхэ, сообщает ИА DEITA.RU.

Предполагается, что паром «Eastern Dream», следуя из Приморского края в Южную Корею, будет делать заход в японский порт Сакаиминато. Якобы компания «Duwon Shipping», оператор «Восточной мечты», уже направила заявку в Министерство океанов и рыболовства Республики Корея, губернаторы провинции Канвондо и префектуры Тоттори вопрос обсудили. Заявку о продлении маршрута рассмотрят и утвердят в течение двух недель, если не возникнет особых обстоятельств. 15 февраля 2024 года после технического освидетельствования судна перевозки по удлинённому маршруту могут быть возобновлены.

Паромная переправа между тремя странами действовала с 2009 года, а в 2018 году в маршрут включили ещё один порт – Майдзуру в префектуре Киото. Но в 2020 году переправу закрыли из-за ковидных ограничений, нерентабельности и политических разногласий между Японией и Южной Кореей.

Ранее корейские СМИ, однако, писали, что из-за последнего пакета санкций республики против России перевозки между Россией и Южной Кореей могут стать экономически невыгодными. На паромах перевозят не только пассажиров, но и грузы, в частности, автомобили. Республика Корея недавно запретила поставку в Россию и Беларусь машины с объёмом двигателя более двух литров. Быть может, переправы не закроют (ещё один паром курсирует между Владивостоком и Сокчо), но пассажирам они будут обходиться гораздо дороже, чем сейчас.

А вот морское сообщение между Владивостоком и Нанао (префектура Исикава), анонсированные сахалинской компанией «Восток тур», отменили из-за нарушений безопасности на судне, выявленные японской стороной. Российская сторона уверена, что это злонамеренные препятствия.

Автор: Надежда Александрова