12 марта 2026, 03:00: ВСУ атаковали «Турецкий поток» 12 марта 2026, 02:00: ВСУ атакуют Сочи почти сутки 12 марта 2026, 01:00: Военные определят цену за Брянск: Песков сделал заявление по ракетной атаке ВСУ 12 марта 2026, 00:00: Найдено тело одного из трех пропавших подростков в Звенигороде 11 марта 2026, 23:00: ФСБ задержала агента СБУ, готовившего подрыв военных под Владимиром 11 марта 2026, 22:00: Следы к воде, обратно — ни одного: поиски подростков в Звенигороде вышли на критический рубеж 11 марта 2026, 21:00: «68 дней ада»: Путин наградил звездой Героя 21-летнего бойца, который в одиночку сдерживал ВСУ под Гришино 11 марта 2026, 20:15: Почему лучше не покупать квартиру, переданную по договору дарения 11 марта 2026, 20:00: Семь ракет по городу: Брянск пережил самую массированную атаку, объявлен траур 11 марта 2026, 19:45: Самое частое нарушение среди водителей автобусов назвали в Госавтоинспекции Приморья

О возможных перебоях в работе общественного транспорта предупреждают владивостокцев


Жителей Владивостока предупреждают о возможных перебоях в движении городских автобусов и о дорожных заторах в районе «Фетисов Арены» сегодня в утренние часы, сообщает ИА DEITA.RU.

Это связано с исламским праздником Курбан-байрам, в этом году он выпадает на период с вечера 5 июня по 9 июня. На площадке перед «Фетисов Ареной» сегодня традиционно проходит массовая утренняя молитва – намаз. Так как в числе водителей автобусов много уроженцев мусульманских республик, часть автобусов, вероятно, выйдет на маршруты с задержкой.

Затор на улице Маковского в сторону спорткомплекса собирается в обе стороны, потому что верующие оставляют свои автомобили у края дороги и идут к месту молитвы.

Напоминаем, что в 2024 году из-за другого религиозного праздника, Ураза-байрам, во Владивостоке утром случился такой транспортный коллапс, что городская администрация обещала оштрафовать перевозчиков за отсутствие автобусов на маршруте. Какого-то резонансного развития эта история, впрочем, не получила.

Сейчас компании, осуществляющие пассажирские перевозки на автобусах по маршрутам в пределах городского округа, требуют у администрации Владивостока либо внеочередное повышение тарифов на проезд, либо внедрения брутто-контрактов, когда исполнение оценивается по километражу (количеству выполненных рейсов), а не по количеству пассажиров. Доходы перевозчиков при текущих условиях муниципальных контрактов якобы делают бизнес нерентабельным. Согласно исследованию одного из региональных изданий, реально убыточный бизнес сейчас только у одного перевозчика – ООО «ДВ Транзит».

Автор: Надежда Александрова