Новые урны, чистые остановки и борьба с граффити: как Владивосток расцветает весной

В эти дни во Владивостоке продолжается санитарный двухмесячник, во время которого общественные пространства города очищают особенно тщательно. Что за мероприятия реализуются в этот период, какие есть сложности и какие территории во Владивостоке требуют пристального внимания, рассказала Елена Кузнецова, директор муниципального предприятия «Содержание городских территорий», сообщает ИА DEITA.RU.

– Елена Анатольевна, расскажите, пожалуйста, подробнее о санитарном двухмесячнике. Какие работы выполняют в этот период?

– Большая уборка проходит каждый год, она даже связана не столько с двухмесячником, сколько с переходом зимы в лето. Важно после зимы привести в порядок прибордюрную полосу, убрать от песка, от остатков пескосолевой смеси. Также важный этап – это помывка дорог, тротуаров, помывка остановочных павильонов. Уборка прибордюрной полосы происходит вручную. Сейчас у нас задействовано 160 человек, которые выходят в день и в ночь, это двухсменный график работы. Большая часть перехода из зимы в лето – это помывки. Моем всё – леера, дорожное полотно, тротуары, остановочные павильоны.

– Бригады моют это всё специальными средствами? Как они влияют на окружающую среду, людей, питомцев?

– Да, у нас для этого специальные средства. Конечно, можно мыть просто водой, однако после зимы есть и остатки от шин – отработка, и противогололёдные реагенты, и сама пыль, потому что зима не позволяет это отмывать. Моем специальным дорожным шампунем, он так и называется «Дорожный шампунь», который никаких опасных примесей не содержит.

– Есть ли какие-то участки во Владивостоке, которым в плане уборки требуется уделять особое внимание?

– Техника, предназначенная для мытья общественных пространств, дорог, площадей, тротуаров работает каждый день. Этой работой охвачены все районы города. Но площадь Семёновская и Арбат (улица Фокина) по графику моются практически ежедневно. Каждый день в этих местах много жителей и гостей города, следовательно, и загрязняется территория быстрее – к сожалению, на Арбате даже напитки сладкие оставляют очень много пятен.

Отдельная там история – механизированная уборка объездной трассы, потому что она протяжённостью 13 км, плюс лево-право, обратно лево-право, – умножаем и получается, больше 40 км. Вручную пройти это крайне сложно. Там мы сейчас работаем механизированно – у нас идёт в составе два поливомоя, которые промывают дорожную полосу, размягчают слежавшийся смёт после зимы. Дальше у нас есть специальное навесное оборудование на трактор – это щётка, которая механизированным способом убирает, и в последующем прибирает ещё пылесос. Идём не быстро, потому что очень слежавшееся это всё.

– Есть ли какие-то предварительные итоги уборки – сколько мусора собрано?

– После субботника у нас собрано порядка 2000 кубометров мусора. В целом за прошлый год порядка 21 000 тонн мусора вывезено. За текущий период этого года порядка 6 000 тонн уже. Это то, что собирается с обочин, то, что собирается в мешки на остановочных павильонах, всё то, что мы вывозим в течение года.

– Есть какие-либо сложности с уборкой Владивостока? Может быть какие-то проблемы носят систематический характер.

– Объём вывозимого мусора год от года примерно одинаковый. А в идеале, его хотелось бы, конечно, уменьшить. Это зависит от культуры горожан – например, из окна автомобиля не нужно выкидывать мусор, салфетки и прочее. Среди сложностей могу отметить работу с очисткой территорий от граффити. Есть специальные средства для нейтрализации граффити, однако свести эти рисунки не всегда получается. Покрытия у нас есть из мрамора, из гранита – долговечные. Но после сведения граффити вид уже становится другой. Мы вручную стираем и закрашиваем эти рисунки. Однако совсем скоро граффити появляются вновь. Поэтому это постоянная трудоёмкая работа.

– Как часто во Владивостоке моют остановки, если взять к примеру, один павильон – как часто ему устраивают помывку?

– Помывка шампунем выполняется на каждой остановке примерно раз в неделю – полторы. Остановки моются часто. Сложно отмыть их после зимы – на одну установку уходит очень много времени. Если их мыть постоянно, грязь так быстро не оседает. Если после зимы это занимает где-то часа полтора-два для того, чтобы хорошо промыть это всё средствами, водой и потом опять средствами, то когда мы постоянно моем, это занимает гораздо меньше времени. Также мы моем подземные пешеходные переходы. Эта работа проводится как днём, так и в ночные часы.

– Достаточно ли существующего штата работников и парка специализированной техники для работы?

– В санитарной обработке Владивостока задействовано 160 рабочих. Это дворники, водители. У нас, конечно, вакансии присутствуют. Порядка двадцати вакансий дворников сейчас есть. Почему возникают вакансии? Труд этот всё-таки очень непростой, тяжёлый. Но работники, приходя к нам на предприятие, со временем понимают все преимущества: полностью белая зарплата, которая выплачивается два раза в месяц, удобный график, иногда при необходимости предоставляется жильё. В целом существующего штата сотрудников хватает. Что касается спецтехники – она постепенно обновляется, заменяется на новую.

– Какую ещё работу выполняют сейчас работники МБУ «Содержание городских территорий»?

– Помимо уже озвученных задач, проводится работа по замене урн на новые, более вместительные и более удобные для обслуживания. Эта работа активно проводится в центре Владивостока, и постепенно распространяется на районы. Также мы заменяем скамейки на новые. Но и старые мы не утилизируем, а чиним, красим, приводим в порядок и тоже используем.