Россия обошла Южную Корею по строительству ледовых СПГ-танкеров – Сечин

Судостроительный комплекс «Звезда» в Приморье превзошел Южную Корею по количеству построенных танкеров-газовозов ледового класса, сообщает ИА DEITA.RU. Об этом заявил глава ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин в ходе годового собрания акционеров, которое прошло в Большом Камне.

По словам Игоря Сечина, создание «Звезды» стало примером развития отечественных компетенций и импортозамещения в одной из самых сложных отраслей мировой промышленности.

«"Звезда" – яркий пример импортозамещения, локализации техники. Первый газовоз СПГ, ледовый танкер «Косыгин», уже работает на Северном морском пути. Чтобы строительство таких гигантов в нашей стране стало возможным, на верфи освоен монтаж сложнейших мембранных систем для перевозки СПГ», – отметил глава «Роснефти», добавив, что подобные компетенции доступны в мире только единичным предприятиям.

Продолжая разговор о «Звезде», Игорь Сечин подчеркнул, что только два судостроительных комплекса в мире могут строить танкеры, отвечающие высоким требованиям прохождения ледовых преград.

«Но мы их сделали уже больше, чем в Южной Корее, хотя начинали разработку вместе. Работа проводится, и не всегда это связано с санкционными ограничениями, это просто повышение эффективности нашей, приобретение компетенций», – заметил Сечин.

Отметим, что речь идет о судах ледового класса, способных работать в тяжелых арктических условиях. Такие газовозы являются одними из наиболее технологически сложных гражданских судов в мире.

Первый российский танкер-газовоз СПГ ледового класса, построенный на «Звезде», получил имя «Алексей Косыгин». Судно уже работает на «Арктик СПГ-2» и способно самостоятельно преодолевать лед толщиной более двух метров. В эксплуатацию его сдали в конце прошлого года.

Газовоз имеет длину около 300 метров, ширину почти 49 метров и рассчитан на перевозку более 172 тысяч кубометров сжиженного природного газа. Судно оснащено тремя винто-рулевыми колонками российского производства. Построили его в сухом доке «Звезды», крупнейшем в мире.

На сегодня судостроительный комплекс в Большом Камне является самой современной судоверфью России, специализирующейся на строительстве крупнотоннажных гражданских судов. Проект реализуется по поручению президента России Владимира Путина консорциумом во главе с «Роснефтью».

В портфеле заказов предприятия - более 50 судов различного назначения. В активной стадии строительства находятся десятки проектов, включая танкеры, суда ледового класса и другую морскую технику.