Во Владивостоке демонтируют железнодорожные кассы на центральном железнодорожном вокзале со стороны площади борцов Революции, сообщает ИА DEITA.RU.
Здание касс перевозчика «Экспресс Приморья» имеет адрес: Океанский проспект, 1д. С 2023 года оно закрыто, так как на вокзале усилили меры антитеррористической безопасности, и теперь проход к платформам осуществляется через главное здание вокзала, чтобы пассажиры прошли там досмотр. Без прохода через вокзал посадка осуществляется с платформы № 4, куда из здания вокзала попасть нельзя, но лестницы ,ведущие к платформе, открывают только к прибытию электричек.
Здание находилось пристроенной к виадуку площадке на сваях. Сейчас внизу под бывшими кассами расположена платная муниципальная парковка. Неясно, появится ли какой-то новый объект на этом участке.
Пассажиры «лёгкого метро», кажется, смирились с необходимостью делать крюк со Светланской улицы через Алеутскую, чтобы пройти досмотр и попасть на платформу. Раньше были жалобы, что из-за ограничения доступа на платформы с площади борцов Революции пассажирам, которые в вечерний час пик пользовались городской электричкой на Луговую и Чуркин, не хватало времени, чтобы успеть на поезд. Расписание электрички было подстроено под пассажиров, которые работают в центре Владивостока до 17 и в 18 часов, и времени, отводимого работягам, чтобы добежать до платформы, перестало хватать из-за вынужденного обхода и досмотра.
Согласно актуальному расписанию, электричка по маршруту Владивосток – Луговая сейчас отправляется с центрального вокзала вообще в 17:00, так что на неё не успевают даже те, кто работают паре минут ходьбы до вокзала (если только начальство по доброте душевной не отпускает минут на 10-15 пораньше). Отправление «шестичасовой» электрички на Мыс Чуркин сдвинули на 18:26.
Напоминаем, администрация Владивостока и правительство Приморья всё ещё надеются на развитие городской электрички, которая в различных презентациях и пресс-релизах преподносится как «лёгкое метро». Начинают со строительства перехватывающих парковок возле станций с крупными транспортно-пересадочными узлами. (Идея в том, что водители будут оставлять личный транспорт на этих парковках и продолжать движение к пункту назначения на электричке, не перегружая дорогу лишними автомобилями). Парковка под площадью Борцов Революции как раз в эту систему входит.
Однако в плане развития общественного транспорта Владивостока на период с 2026 по 2031 год лёгкому метро посвящена одна строчка: к 2035 году планируется развитие скоростного рельсового транспорта на рельсовом каркасе «РЖД».