23 июня 2026, 04:00: Россиян предупредили о новой схеме мошенничества с проверкой штрафов и долгов 23 июня 2026, 03:00: ФАС заподозрила топливные компании в антиконкурентном сговоре 23 июня 2026, 02:00: Вэнс рассказал о деталях сделки с Тегеранов и судьбе замороженных иранских активов 23 июня 2026, 01:00: Песков прокомментировал угрозы Зеленского в адрес Белоруссии 23 июня 2026, 00:00: В Воронеже после атаки БПЛА пострадали как минимум три человека 22 июня 2026, 23:15: ВС РФ установили частичный огневой контроль над Салвянско-Краматорской агломерацией 22 июня 2026, 22:00: Пушков заявил о переходе Запада к новой фазе противостояния с Россией 22 июня 2026, 21:00: Грушко заявил о подготовке НАТО и ЕС к конфликту с Россией в 2030 году 22 июня 2026, 20:15: Какие россияне могут получать сразу две пенсии 22 июня 2026, 20:00: Политический кризис в Лондоне: Стармер покидает пост после двух лет у власти

Реконструкция камчатского аэропорта откладывается из-за отсутствия подрядчика

7 августа 2020, 10:45

Аукцион на реконструкцию аэропорта Елизово в Петропавловске-Камчатском признан несостоявшимся, сообщает ИА DEITA.RU. На участие в торгах не было подано ни одной заявки.

Конкурс был объявлен подведомственной Росавиации Администрацией гражданских аэропортов России. На модернизацию старых объектов камчатского аэропорта и строительство новых выделялось почти 3 миллиарда рублей. Усилиями подрядчика в Елизово должны были появиться современные очистные сооружения, водосточно-дренажная сеть, перрон, площадки для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. Завершить работы надлежало к 2023 году.

Ещё за 12,6 миллиардов рублей инвестиций, одобренных Минтрансом, в Елизово должны построить и ввести в эксплуатацию в 2022 году второй терминал.

Аэропорт Елизово обслуживает внутрироссийские, местные и международные рейсы, он является единственным аэропортом в регионе, способным принимать крупногабаритные самолёты. После реконструкции его пассажиропоток должен был увеличиться на 8,8% до 899 тысяч в 2024 году против 759 тысяч в 2019 году.

Увеличение пассажиропотока на Камчатке и на всём Дальнем Востоке обещали обеспечить еще и за счёт национальной программы развития ДФО, которая предполагает развитие туристической инфраструктуры и повышение транспортной доступности регионов. Правда, эту программу приходилось дорабатывать, она была анонсирована ещё в 2019 году на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, но её признали экономически нецелесообразной. В итоге в президентский указ программа попала в 2020 году, его проект внесли в правительство в апреле.

Автор: Надежда Александрова