13 августа 2026, 14:15: Осень 2026 года будет аномальной: синоптики сказали, к чему готовиться 13 августа 2026, 14:00: Дорожную инфраструктуру продолжают благоустраивать во Владивостоке 13 августа 2026, 13:15: Мошенники перешли на спуфинг: кому теперь звонят аферисты 13 августа 2026, 13:10: Пятидневное штормовое предупреждение будет действовать в Приморье 13 августа 2026, 13:05: Хабаровские спасатели готовятся эвакуировать дачников из-за паводка 13 августа 2026, 12:20: Уголовное дело о хулиганстве на базе отдыха расследуют в Приморье 13 августа 2026, 12:15: Что полагается пенсионерам, чья пенсия ниже 32577 рублей 13 августа 2026, 11:45: Содержанием животных в экопарке под Уссурийском заинтересовалась прокуратура 13 августа 2026, 11:15: Россияне активно отзывают объявления о продаже жилья: в чём причина 13 августа 2026, 11:05: Кедми: США приказали Украине перестать атаковать российские танкеры

«Аэрофлот» продолжит продавать «билеты в никуда»

20 марта 2021, 22:30

«Аэрофлот» заявил о заинтересованности людей в полетах в никуда

Российская авиакомпания «Аэрофлот» планирует продолжить практику продажи билетов на полеты из Москвы в Москву, сообщает ИА DEITA.RU. Первый опыт в компании посчитали успешным.

Генеральный директор компании «Аэрофлот» Михаил Полубояринов рассказал в интервью на телеканале «Россия-1» о том, что компания продолжит продавать билеты на полеты в никуда. Первый подобный опыт компания реализовала 8 марта: над Москвой четыре часа летал самолет, в салоне дегустировали вино, местом взлета и посадки стал аэропорт Шереметьево.

По словам генерального директора, людей возили на новом Airbus серии А350. Именно на таких лайнерах и планируют продолжить подобные полеты. В компании продумают полный концепт данной программы, возможны варианты, когда взлететь могут в одном месте, приземлиться в другом для прогулок, а после снова вернуться в первый аэропорт.

«Билет в никуда»: вышел, погулял, размялся и полетел обратно», — описал возможный концепт Михаил Полубояринов.

Говоря о первом рейсе, гендиректор подчеркнул, что россиян интересуют подобные услуги. Билеты на него продавались по трем классам: эконом, комфорт и бизнес-класс. Стоимость составляла от 15 до 40 тысяч рублей. В экономе пассажиры сидели только либо около окон, либо у прохода.

В прошлом году компания сработала в убыток на 123 млрд рублей. Причиной этого называют коронавирусную пандемию, пассажиропоток упал до 30 млн, что в два раза меньше по сравнении с 2019 годом.

Автор: Иван Крышан