8 августа 2026, 06:00: Россиянам хотят разрешить возвращать переплату по налогу на недвижимость 8 августа 2026, 04:00: Беременным в России хотят предоставить право переходить на удаленную работу 8 августа 2026, 03:00: Хакеры заявили о получении документов об участии НАТО в атаках на Россию 8 августа 2026, 02:00: Расходы на защиту от БПЛА собираются включить в обслуживание автодорог 8 августа 2026, 01:00: Квитанции за ЖКУ начнут присылать россиянам через «Госуслуги» 8 августа 2026, 00:00: Wildberries запустит партнерские склады по всей России для помощи селлерам 7 августа 2026, 23:00: Минцифры опровергло планы запретить детям пользоваться соцсетями 7 августа 2026, 22:00: Верховный суд получил иск против участия «Яблока» в выборах в Госдуму 7 августа 2026, 21:00: Группировка «Север» освободила село Анискино в Харьковской области 7 августа 2026, 20:15: Пришли новые данные: синоптики изменили прогноз на сентябрь

Сахалин и Камчатка требуют от Трутнева «плюшки» от Севморпути 


Главы регионов написали полпреду письмо с просьбой расширить транспортных коридор, сообщает ИА DEITA.RU.

Помимо Солодова и Лимаренко, под просьбой подписались губернаторы Санкт-Петербурга, Мурманской и Архангельской областей. Они хотят ввести понятие «Большой Северный морской путь» и предоставить ему меры господдержки. Вероятно, этот вопрос будет обсуждаться на совещании Трутнева по поводу СМП. Также ожидается обсуждение создания регулярных судоходных контейнерных линий и каботажных перевозок по маршруту Санкт-Петербург-Владивосток.

К слову, просьбы Лимаренко и Солодова имеют под собой основание. В прошлом году на уровне федерального правительства уже всерьез рассматривался вопрос о расширении СМП за счет акваторий пяти морей, включая Берингово и Охотское моря, и вплоть до Сахалина. Однако в этом случае возникали противоречия с международным правом.

Валерий Лимаренко, как уже сообщало DEITA.RU, надеется включить в список портов СМП Корсаков. Это позволит привлечь в регион дополнительные инвестиции, а в настоящее время в связи с бюджетной дырой Сахалин нуждается в этом как никогда остро. Но «плюшек» на всех не хватит.

Юрий Трутнев уже успел высказаться о перспективах СМП как об альтернативе Суэцкому каналу.

«Думаю, весь мир почувствовал, что хорошо бы, чтобы был резервный вариант. А этот вариант только один – Северный морской путь», – сообщил он во время брифинга с журналистами.

Но для того, чтобы пролегающий через территорию России путь стал реальной альтернативой Суэцкому каналу для евро-азиатского товарообмена, необходимо провести еще огромную работу. Транспортников смущает суровый маршрут и слабое развитие инфраструктуры. Тем не менее, есть ряд указаний и целевых установок от президента – увеличить к 2024 году грузооборот СМП до 80 млн тонн.

Сумеют ли дальневосточные губернаторы пролоббировать расширение СМП, станет известно уже завтра. Пока же приходится констатировать, что с большой долей вероятности победителем из «схватки» Сахалина и Камчатки выйдет только один, либо – никто.

Автор: Василий Кучин