23 апреля 2026, 04:00: Центробанк опроверг слухи о платных переводах через СБП 23 апреля 2026, 03:00: Российская нефть снова пошла по нефтепроводу «Дружба» через Украину 23 апреля 2026, 02:00: «Хорошие и плохие»: в Вашингтоне разделили страны НАТО по лояльности 23 апреля 2026, 01:00: В ЕС одобрили кредит Украине и новый пакет санкций против России 23 апреля 2026, 00:00: ЕС требует от Венгрии письменной позиции по кредиту Украине на 90 млрд евро 22 апреля 2026, 23:00: «Это не игра»: Володин заявил об опасных трендах против учителей 22 апреля 2026, 22:00: Замглавы парка «Патриот» арестован по делу о крупной взятке 22 апреля 2026, 21:00: Агент Киева не дошел до цели: ФСБ раскрыла детали подготовки взрыва в Москве 22 апреля 2026, 20:15: Как не упустить выгоду в период падающих ставок по вкладам 22 апреля 2026, 20:00: В Сызрани из-под завалов дома после атаки БПЛА извлекли тела женщины и ребенка

Старо для японца, ново для русского: названы причины скорой продажи японских автомобилей 

8 апреля 2021, 15:40

У россиян остается высокий интерес к японским автомобилям, сообщает ИА DEITA.RU. Только за 10 месяцев прошлого года в России купили более полумиллиона «японок».

Наибольший спрос на праворульные автомобили у жителей Дальнего Востока и Сибири. Причиной этого эксперты называют неубиваемость японских машин. Однако авторы «Автокода» уверены, что покупка японской машины с пробегом может стать неприятным сюрпризом.

Так, авторы отмечают, что японцы пользуются автомобилем в среднем около двух лет. После этого срока у них вырастает стоимость техосмотра (до 800 долларов), проводить его необходимо каждые 2-3 года. Если во время техосмотра будет найдена проблема, то ремонт порой обойдется в три и более тысяч долларов. Поэтому купить новую машину выгодней.

Второй причиной скорой продажи называют автоаварии. Если машина попала в ДТП, то для японцев это плохой знак и от нее стараются сразу же избавиться. При этом ремонт может оказаться на уровне стоимости новой машины. Третья причина – японцы любят «обновки», поэтому меняют машины с довольно частой регулярностью.

Последняя причина скорого прощания с машиной – за высокий пробег увеличивается налог, за 100 тысяч км он слишком высокий, а стоимость машины падает в половину.

Поэтому японцы продают свои машины. Основными площадками сейчас стали аукционы. Именно с них и покупают россияне. Работа аукционов выстроена автономно от дилера, продавца и покупателя. За продажу каждой машины аукцион получает фиксированную цену, поэтому не выступает ни на одной из сторон.

Площадки аукциона имеют отличия, в том числе и в документации. Если на одном написаны незначительные повреждения, то второй может не упомянуть данный факт. Руководитель секции автомоделирования, автолюбитель Евгений Таранов заявил, что значительная часть машин поступает в страну в виде распилов, по документам в виде запчастей. Юристы отмечают, что чем крупнее аукцион, тем на нем наибольше снижены риски для покупки некачественного автомобиля.

Автор: Иван Крышан