23 февраля 2026, 19:25: Реагенты против машин: почему зима становится испытанием для датчиков и камер 23 февраля 2026, 18:25: Звонок из военкомата: в МВД предупредили о мошенниках 23 февраля 2026, 17:25: Декрет плюс подработка: россиянам расширяют возможности получения пособий 23 февраля 2026, 16:25: Правила использования дачных участков меняются с 1 марта 23 февраля 2026, 15:25: Врач напомнил о противопоказаниях к резкому похудению 23 февраля 2026, 14:10: Развитие ядерной триады как приоритет: Владимир Путин поздравил россиян с 23 февраля 23 февраля 2026, 13:00: Генштаб озвучил колоссальные потери ВСУ 23 февраля 2026, 12:05: Почта вместо аптеки: Минздрав утвердил перечень препаратов для удаленных поселков 23 февраля 2026, 11:00: Буллинг процветает: в школьных каналах Владивостока жестоко оскорбляют детей 23 февраля 2026, 10:15: Морские круизы от Приморья до Камчатки запускают на Дальнем Востоке

Очередной ограничитель на мосту глупости в Артёме "модернизировали" цепями


Очередную ограничительную раму установили на въезде на мост через Кневичанку возле Артёмовской ГРЭС, сообщают в ИА DEITA.RU очевидцы.

Новая рама оказалась выше предыдущих, но на ней висят поперечные цепи, о которые грузовик, мчась на мост на большой скорости, может запросто разбить лобовое стекло. Такой инцидент уже произошёл. К 15 часам, впрочем, дорожная ситуация в районе моста нормальная, дорожные сервисы не показывают заторов в обоих направлениях.

Приморцы недоумевают, как такая гениальная идея могла прийти в голову дорожникам: «Какие-то изысканные формы пыток для водителей».

В сообществе @dpskontrol125rus назвали ловушку для фур "пилорамой", "будильником" и "музыкалити", а мосты - третьей бедой России наравне с дураками и дорогами. (Впрочем, эти три беды, как правило, образуют единую систему негативного воздействия на окружающую среду и нервную систему окружающих).

Но есть вероятность, что этот ограничитель, в отличие от многочисленных предыдущих, хотя бы простоит до тех пор, пока реконструкция моста не будет завершена, благо без учёта цепей фуры проехать под рамой могут – высота позволяет. (Хотя некоторые опасаются, что модернизация габаритной рамы – это и есть обещанная реконструкция).

Дорожники на приморском «мосту глупости» были замечены 10 июля за усилением опор. Краевые власти доложили, что работы, наконец, начались, и к 26 июля мост должен будет снова стать пригодным для движения большегрузного транспорта и пассажирских автобусов.

Автор: Надежда Александрова