31 августа 2026, 21:00: Люди, частный бизнес и технологии: Шохин предложил строить новую модель экономики России на трех китах 31 августа 2026, 20:40: Мошенники атакуют родителей школьников перед 1 сентября 31 августа 2026, 20:20: Число подключенных к «ЭРА-ГЛОНАСС» автомобилей раскрыл Минтранс 31 августа 2026, 20:15: Осень будет аномальной: синоптики сказали, чего ждать от погоды 31 августа 2026, 20:00: Лавров заявил о планах НАТО превратить Арктику в новый фронт против России 31 августа 2026, 19:15: Бабье лето под вопросом: синоптики дали новый прогноз на начало осени 31 августа 2026, 19:05: Школу в приморском посёлке приняли к учебному году с плесенью и грибком 31 августа 2026, 18:20: Ипотечные каникулы для семей вступают в силу: что нужно знать 31 августа 2026, 18:15: Прогноз на начало сентября изменился: к чему готовиться 31 августа 2026, 18:10: Ночные скачки напряжения угрожают бытовой технике владивостокцев

Эксперт рассказал, когда в России кончатся автозапчасти

4 июля 2022, 09:00

Автоэксперт Василий Кисенков спрогнозировал серьёзный дефицит автомобильных запчастей уже этой осень., сообщает ИА DEITA.RU.

В беседе с «Лентой.ру» он объяснил, что осенью ситуация усугубится тем, что ещё не успели отремонтировать старые машины, а уже требуется ремонт новым, и ситуация будет нарастать «как снежный ком». Запчасти на импортные автомобили уже в дефиците, людям приходится охотиться за ними, пытаясь опередить таких же страждущих. На этом фоне нечестные производители будут завышать цены.

«Емкость российского рынка огромная — в России очень много дорогих иностранных автомобилей, а ввоз запчастей сейчас для России фактически закрыт. Те объемы, которые сейчас с помощью параллельного импорта выдернут, не сравнимы с теми требованиями рынка, которые на сегодняшний день есть. Условно, месячная потребность — миллион тормозных колодок, а по факту привозится 10-15 процентов от этого объема», — рассказал он.

Крупным автосервисам, по словам эксперта, уже приходится ввозить из Европы битые автомобили под разбор, и параллельный импорт вряд ли улучшит ситуацию.

С параллельным импортом новых автомобилей тоже не задалось – разрешение разрешением, но ввод машин из-за рубежа требует оформления многих документов, в том числе одобрения типа транспортного средства. При параллельном импорте такого документа априори быть не может, и если с точки зрения правительства Россия лихо уклоняется от санкций, то с точки зрения таможни нет одобрения – нет импорта.

Автор: Надежда Александрова