Пробки 9 баллов: всё хуже и хуже становится дорожная ситуация во Владивостоке

Дорожные заторы, плотность которых в вечерние пиковые 2ГИС оценивает на 7 баллов и выше, стали во Владивостоке грустной реальностью. Ситуацию усугубляет завершение сезона летних отпусков и начало учебного года, при этом надо помнить, что с ноября по март ситуация бывает ещё хуже из-за смешанных осадков и снега, сообщает ИА DEITA.RU.

В 18 часов ровно заторы достигли 8 баллов (по градации сервиса это уже не красный, а бордовый уровень сложности). К 18:20 уплотнились до 9 баллов.

Усугубляется ситуация с затором на въезд в 71-й микрорайон: сейчас перекрыта дорога в квартал «Зелёный угол», жильцам приходится объезжать по улице Нейбута. Которая обычно уже загружена автомобилями, собственно, жильцов улицы Нейбута, расширяемой за счёт точечных жилых комплексов.

В зоне ремонтных работ дорожников и тепловиков в Первомайском районе оказалась закупорена улица Монтажная, по которой автомобилисты объезжают закрытый участок улицы Борисенко. Также осложнён проезд по улице Фадеева в сторону Спортивной.

Пробка на улице Снеговой собирается перед территорией «Тёщин язык» со стороны Некрасовского путепровода. Автомобилисты жалуются на «ямы на убитом переезде» и слёзно просят городскую администрацию, ОАО «РЖД» и прочих предположительно ответственных лиц залатать их.

Улица Некрасовская, Некрасовский путепровод и проспект 100-летия Владивостока скреплены дорожным затором, как обычно бывает в это время и в этом месте. Сложная ситуация в районе Шиклинской и Третьей рабочей: заторы тянутся со стороны Народного проспекта, Океанского проспекта, улицы Всеволода Сибирццева, долго придётся спускаться к кольцу Третьей Рабочей со стороны Нагорного парка.

Отметим, что общественный транспорт, на который администрация города мотивирует пересаживаться, сейчас ходит во Владивостоке не очень хорошо. В некоторых транспортных компаниях дефицит кадров достигает 40%, соответственно, на линиях работает гораздо меньше автобусов, чем положено по условиям контрактов. Некоторые маршруты, на которых изначально было задействовано пять и менее маршруток, и вовсе прекращают обслуживаться. Например, недоступен стал маршрут № 63 с Эгершельда на Русский остров. С сегодняшнего дня на остров пустили новый маршрут № 11, но неясно, как надолго хватит водителей, чтобы его обслуживать в объёмах, предписанных контрактом.