В России могут разрешить ставить на учёт разыскиваемые машины

Российское правительство инициировало правовую реформу, направленную на защиту имущественных интересов граждан, и направил в нижнюю палату парламента законопроект под номером 1293142-8.

Инициатива предполагает внесение точечных, но фундаментальных поправок в статьи 10 и 20 базового федерального закона о государственной регистрации транспортных средств, передает ИА DEITA.RU.

Главная цель документа — вывести из правового вакуума тысячи автомобилистов, которые стали обладателями машин, легально пересекших границу, но впоследствии оказались заложниками чужих международных конфликтов. На сегодняшний день сложилась критическая ситуация с автомобилями иностранного происхождения.

Спустя месяцы или даже годы после добросовестной покупки российские владельцы внезапно получают отказ в любых регистрационных действиях от подразделений ГАИ. Причиной становится информация, поступающая задним числом из базы данных Интерпола, согласно которой транспортное средство числится в международном розыске.

Зачастую инициаторами таких запросов выступают правоохранительные органы государств, находящихся в состоянии жесткого геополитического противостояния с Россией. Действующие нормы отечественного права не оставляют пространства для маневра: закон прямо запрещает постановку на учет любого транспорта, находящегося в глобальной базе похищенного имущества.

В итоге граждане, честно оплатившие полную стоимость машины, лишаются возможности полноценно эксплуатировать свою собственность, а сами автомобили превращаются в недвижимость. Правовой абсурд ситуации многократно усиливается инертностью зарубежных инстанций.

Несмотря на то, что отечественная судебная система регулярно встает на сторону обманутых покупателей и признает их полноправными собственниками, исполнить эти вердикты полиция технически не способна. Для исключения идентификационного номера (VIN) из международной картотеки требуется официальное подтверждение от страны-инициатора розыска.

Однако недружественные государства сознательно игнорируют все дипломатические запросы и ведомственные обращения МВД России, намеренно блокируя процедуру снятия ограничений и оставляя людей без защиты. Предложенный правительством федеральный закон призван разрубить этот гордиев узел и создать автономный механизм правовой защиты внутри страны.

Документ наделяет регистрирующий орган исключительным правом устанавливать специальный регламент работы с такой категорией автомобилей. Фактически это означает создание национального правового фильтра: если машина была ввезена в Россию абсолютно легально, прошла таможенную очистку, за нее уплачены все пошлины, а покупатель признан судом добросовестным приобретателем, внутренние запреты будут сняты.

Государство берет на себя смелость ставить такие спорные транспортные средства на официальный учет, полностью игнорируя внешние протесты со стороны международного бюро полиции. Для реализации этой схемы предусмотрен длительный переходный период. Новые правовые нормы начнут действовать ровно через триста шестьдесят пять дней после официального обнародования подписанного главой государства закона.

Этот двенадцатимесячный буфер необходим Министерству внутренних дел для проведения глубокой технической работы. Ведомству предстоит кардинально переработать свои информационно-справочные ресурсы, чтобы исключить автоматические блокировки по линии Интерпола при наличии российских судебных решений, а также разработать и утвердить пакет закрытых ведомственных приказов.

Эти документы детально пропишут алгоритм проверки «проблемных» иномарок, критерии подтверждения добросовестности покупателя и технические особенности выдачи паспортов транспортных средств для тех машин, которые де-факто находятся вне юрисдикции иностранных инициаторов розыска.