Россияне стали покупать машины-«доноры»: в чём дело

Из-за роста цен на автозапчасти и сбоев параллельного импорта, обеспечивавшего до 60% деталей для иномарок, россияне массово скупают на аукционах машины в статусе «тотал».

Согласно отчету MIGTORG, за год стоимость узлов выросла на 20–40%, а сроки их доставки растянулись на месяцы, сообщает ИА DEITA.RU.

Покупка целого аварийного автомобиля ради агрегатов превратилась из маргинальной практики в коммерческую необходимость. Этот способ перестал быть уделом владельцев старых иномарок: теперь под разбор берут даже свежие китайские марки.

Финансовая выгода очевидна: замена двигателя или коробки передач для Kia K5 или BMW 3 Series у дилера стоит 200–300 тысяч рублей. За эти же деньги на аукционе можно выкупить разбитую машину той же модели, получив искомый агрегат вместе с подвеской, оптикой и электроникой, чья совокупная стоимость кратно превышает затраты на лот.

Спрос дополнительно подстегнули удорожание глобальной логистики, рост НДС и конкуренция среди покупателей. По данным закрытых торгов, активность вокруг лотов под разбор сейчас на 25% выше, чем вокруг целых подержанных машин.

В результате владельцы поврежденных авто выставляют остатки по цене металлолома, но этих сумм не хватает — частные мастера и гаражные СТО активно формируют собственные склады дефицитных компонентов, пишет портал «Авто Mail».