Министр пообещал снижение цен на бензин в ДВФО

Спрос на бензин на Дальнем Востоке превышает производство бензина на 400 тысяч тонн в год и эта тенденция продолжится, доложил глава «Роснефти» Игорь Сечин президенту Путину на заседании комиссии по развитию Дальнего Востока, которое прошло в Амурской области, сообщает ИА «Deita.ru».

Сейчас бензин производят на двух крупных НПЗ - в Комсомольске и Хабаровске – в объеме около 1,1 миллиона тонн в год. Таких объемов явно не хватает и топливо везут из других, удаленных регионов (Красноярского края и Омской области), что приводит к росту цен в регионе в целом.

Проект Восточной нефтехимической компании, включающий крупные НПЗ, полностью обеспечит спрос на бензин в ДФО в долгосрочной перспективе, и, по мнению Игоря Сечина,  станет, в целом, катализатором социально-экономического развития региона.

На данный момент  уже принято решение о создании нефтехимических территорий опережающего развития, которые в ВНХК будут выполнять роль якорного проекта. По различным прогнозам, регион Юго-Восточной Азии будет мировым локомотивом роста спроса на нефтепродукты, там строят новые НПЗ, но после 2025 года их будет недостаточно для покрытия спроса, что открывает возможности для экспорта нефтепродуктов, произведенных сверх спроса российского Дальнего Востока.

Еще более перспективным назвал Игорь Сечин рынок нефтехимической продукции. К 2020 году потребление основных продуктов нефтехимии в АТР вырастет на 34 процента, а в период с 2020-го по 2030-й – еще на 47 процентов. Учитывая наличие значительных ресурсов нефтехимического сырья, у России есть уникальный шанс развивать производство нефтехимии в ДФО и занять нишу на быстрорастущих рынках стран АТР.

Комплекс ВНХК располагается в пади Елизарова, в четырех километрах от Находки. Выбранная площадка имеет важные стратегические преимущества: комплекс близок к ключевым внешним рынкам сбыта в АТР, имеет выход в море, будет построен морской терминал мощностью перевалки 8 миллиона тонн в год. ВНХК сможет обеспечить эффективные поставки на внутреннем рынке ДФО, максимально приближаясь к местам наиболее высокого потребления.

Комплекс выгодно расположен относительно объектов инфраструктуры, 11 километров – до нефтепровода ВСТО, полкилометра – до проектируемого газопровода, 34 километра – до присоединения к железнодорожной сети, 11 километров – до сети автодорог. Важной особенностью проекта ВНХК является полное обеспечение собственным сырьем, что снижает риски для акционеров и инвесторов проекта. Нефтеперерабатывающий комплекс будет снабжаться нефтью ВСТО, нефтехимический комплекс полностью интегрирован с НПЗ, что обеспечит 70–80 процентов потребности нафта и сжиженных углеводородных газов. Остальное сырье будет поставляться с Комсомольского НПЗ, расположенного также недалеко. И в этом смысле транспорт будет эффективным.

Применяемые технологии позволят производить моторное топливо класса Евро-5 при глубине переработки более 95 процентов. Нефтехимическое производство будет производиться с использованием передовых мировых технологий нефтехимии. В случае благоприятной рыночной конъюнктуры в дальнейшем конфигурация комплекса и инфраструктура позволят нарастить мощности для выпуска дополнительных продуктов, по сути, речь идет об удвоении производства.

На сегодняшний день завершена стадия проекта, получены положительные заключения экологической, а главное государственной экспертизы по производственному комплексу и объектам инфраструктуры проекта.

В настоящее время компания продолжает все необходимые работы по реализации проекта, осуществляет переход к этапу детального проектирования. Вышло постановление о создании на территории Партизанского муниципального района Приморского края территории опережающего социально-экономического развития, нефтехимической, распоряжение о переводе земельных участков в границах промышленной площадки комплекса из земель Лесного фонда в земли промышленности, распоряжение о расширении морского порта Находка.

Продолжается работа с иностранными инвесторами – уже  подписаны обязывающие документы с рядом китайских инвесторов. По нефтехимическому комплексу есть предложения от американских партнеров, но, как заявил Игорь Сечин, с точки зрения интегральных подходов, более интересными представляются предложения из Китая.

Обозначил Игорь Сечин и проблемы – все еще нет подтверждения обеспеченности в полном объеме финансированием объектов внешней инфраструктуры ВНХК за счет ассигнований федерального бюджета.

Ключевой проблемой остается обеспечение комплекса природным газом в полном объеме. И здесь мы никак не можем получить окончательного решения, несмотря на все поручения, которые в адрес основного производителя газа были даны. Причем это объем не очень большой - 2,3 миллиарда кубических метров газа, которые предназначены в основном для электрогенерации.

Газпром все еще не подтвердил необходимый объем поставок и готовность обеспечивать увеличение пропускной способности магистральных газопроводов к необходимому сроку, это второй квартал 2020 года.

В связи с отсутствием необходимых решений существует риск срыва плановых сроков реализации проекта и ухудшение его экономических показателей. Игорь Сечин попросил президента Путина посодействовать в решении вопроса с Газпромом.

Анастасия Качимская