Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Вот почему нельзя выкатывать бензин до загорания лампочки

8 октября 2019, 11:48

Авто В России

Вот почему нельзя выкатывать бензин до загорания лампочки

Многие российские автомобилисты имеют привычку выкатывать бензин до загорания красной лампочки на панели в надежде, что успеют дотянуть до заправки. Почему так делать не стоит и чем это чревато, информирует DEITA.RU.

Самое страшное, что может произойти, — моторчик электрического бензонасоса начнет дышать обычным воздухом. Не менее опасно для автомобиля попадание воздуха в магистраль. Все это может негативно сказаться на некоторых элементах, в том числе топливной аппаратуре, сетчатном фильтре. И даже если удастся на «пустом» баке дотянуть до АЗС, могут появиться серьезные проблемы.

Всем автомобилистам стоит помнить, пишет РГ, когда бензобак полон, топливный насос будут охлаждаться самим бензином. Если же бензина в баке не хватает, то насос будет греться и в итоге может расплавиться, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Екатерина Брязгунова

Автор: Екатерина Брязгунова