17 января 2026, 15:00: Мигранта-нелегала выдворят из Приморья после ДТП на незаконно тюнингованной машине 17 января 2026, 14:00: Труды детей-инвалидов уничтожили коммунальщики Владивостока 17 января 2026, 13:00: Режим ЧС введён в Петропавловске-Камчатском после экстремальных снегопадов 17 января 2026, 12:00: Туристический налог будут собирать ещё в 14 муниципалитетах Приморья 17 января 2026, 11:00: Серьёзными пожарами "отметил" Владивосток 20-летие трагедии в ПромстройНИИпроекте 17 января 2026, 10:00: Инспектора Ростехнадзора приговорили к лишению свободы за коррупцию в Приморье 17 января 2026, 09:00: Прокуратура выявила нарушения в содержании кровли дома в Находке 17 января 2026, 08:00: В Дальнегорске вынесен приговор по делу о похищении человека 17 января 2026, 07:00: Морозы без осадков ожидаются в Приморье на Крещение 17 января 2026, 06:00: Работодатели в России отправят сотрудников к психиатру

Штрафы по ОСАГО планируют поднять до 5 тысяч 

7 апреля 2023, 18:10

Накануне в Совете Федерации прошло обсуждение реформирования сферы ОСАГО, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Ъ». Обсуждалось сразу несколько вопросов: повышение штрафов, штрафы с камер и использование б/у запчастей.

По словам главы комитета Андрея Кутепова, многие автомобилисты искушаются ездить без полиса ОСАГО, потому как у людей падают доходы. Он уверен, что водителям проще заплатить 800 рублей за отсутствие полиса, поэтому предлагается поднять штраф до пяти тысяч рублей.

При этом штрафовать водителей без полисов смогут с помощью камер фото- и видеофиксации. Штрафы смогут присылать раз в день. Эксперты не исключают, что таким подходом смогут повысить количество застрахованных автомобилей. Первоначально же планируется проверять водителей, которые получают штрафы за нарушение ПДД.

Еще один важный вопрос, который обсудили в СФ – использование бывших в употреблении запчастей при ремонте автомобилей по ОСАГО. Президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев отметил, что стоимость запчастей выросла на 30%, особенно остро стоит вопрос для праворульных автомобилей, которых в России насчитывается до 3 млн авто.

В Минфине частично поддерживают эту идею, но добавляют, что «тормозные колодки не могут быть б/у, а вот фары, наверное, могут».

Автор: Иван Крышан