28 марта 2026, 18:30: Кабмин может с 1 апреля полностью запретить экспорт бензина 28 марта 2026, 17:30: Зеленский потребовал ядерное оружие в качестве гарантий безопасности 28 марта 2026, 17:00: Недобросовестную сделку о продаже внедорожника расследуют во Владивостоке 28 марта 2026, 16:40: Володин рассказал о встрече с потомком старинного русского рода, переехавшим на родину по завету отца 28 марта 2026, 16:00: Слишком красивые картинки на упаковках хочет запретить депутат 28 марта 2026, 15:00: Вторую очередь парка Минного городка во Владивостоке откроют ко Дню города 28 марта 2026, 14:00: Мошенники нацелились на владельцев частных домов и дачников 28 марта 2026, 13:00: Положение о наставничестве выпускников утвердил Минздрав 28 марта 2026, 12:00: Пьяному приморцу не удалось откупиться от инспектора ДПС 28 марта 2026, 11:00: Курьер напал на женщину с собачкой во Владивостоке

ГАИ хочет запретить водителям заниматься «свапингом»

7 октября 2025, 13:30

Госавтоинспекция России намерена внести изменения в постановление Правительства №413, регулирующее правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств, сообщает ИА DEITA.RU.

Ведомство планирует расширить перечень оснований для отказа в выдаче разрешений на тюнинг, включив туда так называемый «свапинг» — замену двигателя автомобиля.

Как пишет «Парламентская газета», в интернете представлено множество сайтов, предлагающих «свап-комплекты» — моторы и коробки передач от американских, европейских и японских производителей стоимостью от 50 до 200 тысяч рублей.

ГАИ намерена запретить замену штатного двигателя на агрегат, параметры которого — максимальная мощность или крутящий момент — превышают более чем на 25% значения любого двигателя, предусмотренного конструкцией данного типа автомобиля.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцэер объяснил, что в настоящее время при выходе из строя оригинального мотора водители в России имеют право заменить его только на аналогичный.

Однако закон предусматривает возможность легализовать установку более мощного двигателя, проходя специальную процедуру, оформляя необходимые сертификаты и удостоверяясь в безопасности нового агрегата. Этот процесс является сложным, затратным и продолжительным, но такая опция существует.

Эксперт отметил, что предлагаемые Госавтоинспекцией поправки могут полностью прекратить практику установки более мощных моторов. По его словам, сегодня автомобильный тюнинг в России регулируется очень строго, и многие ограничения не всегда оправданы.

Автор: Дмитрий Шевченко