4 августа 2026, 15:15: Россиянам разрешат пополнять счет через банкомат любого банка 4 августа 2026, 14:30: Поиски пропавшего на севере Приморья вертолёта продолжаются второй месяц 4 августа 2026, 14:25: Ремонт теплосетей полным ходом идёт на улице Борисенко во Владивостоке 4 августа 2026, 14:15: Россиянам объяснили, как отсрочка пенсии влияет на размер выплат 4 августа 2026, 13:50: Себестоимость вдвое ниже: Приморские застройщики предложили повысить лимиты ДВ-ипотеки 4 августа 2026, 13:15: Экономист предрёк курс доллара к концу лета на фоне ослабления рубля 4 августа 2026, 13:10: Борис Кубай рассказал об ожидаемом влиянии супертайфуна DOLPHIN на Приморье 4 августа 2026, 12:25: Риски августовского наводнения на Дальнем Востоке растут 4 августа 2026, 12:15: Спрос на наличные в России достиг максимума с начала года 4 августа 2026, 12:00: Приморское УФАС меняет руководителя

Медленное обслуживание в офисах после старта продаж субсидированных билетов объяснил "Аэрофлот"


В феврале «Аэрофлот» открыл продажу субсидированных билетов по социальным направлениям. Как обычно, на дешёвые билеты дальневосточных направлений возник ажиотажный спрос, в офисах авиакомпании – многочасовые очереди. В «Аэрофлоте» прокомментировали ИА DEITA.RU ситуацию с традиционными сложностями при покупке билетов на субсидированных направлениях.

В Департаменте общественных связей авиакомпании отметили, что оформление билетов на сайте «Аэрофлота» работает в штатном режиме. Так как ажиотаж возник рекордный (с 3 по 9 февраля совершено более 103 тысяч бронирований), для дальневосточников срок действия созданных онлайн-бронирований временно увеличен из-за увеличения времени на обработку слишком большого потока документов, дающих пассажирам право на льготу. Усилены клиентские службы, занимающиеся обработкой заявок, и штат офисов продаж.

Но в офисах «Аэрофлота» наблюдается столпотворение, особенно в утренние часы. Медленное обслуживание из-за длительной обработки запросов связано с нарушением требований к документам, посещением клиентами офисов до начала продаж на интересующие их даты, а также с нюансами заказа билетов на малолетних детей. По закону ребёнок до 12 лет должен быть «привязан» к бронированию взрослого пассажира, но некоторые граждане бронируют билеты сначала на себя, потом на детей, что приводит к необходимости очного посещения офиса. Кроме того, не все пассажиры имеют возможность реализовать свои запросы через онлайн-бронирование, поэтому они вынуждены присоединяться к многочасовым очередям к кассам «Аэрофлота».

По состоянию на 10 февраля через дальневосточные офисы продаж авиакомпании оформлено 8,5 тысяч бронирований по субсидированным тарифам. Из 103 тысяч заявок более половины запросов одобрены, билеты по ним оформлены, ещё 20 тысяч заявок верифицированы и ожидают оплату через сайт со стороны пассажиров.

В числе требований к документам, которые нарушаются чаще всего, «Аэрофлот» указывает: обязательную печать о российском гражданстве на свидетельстве о рождении ребёнка; высокое качество файлов с документами, загружаемыми на сайт авиакомпании; на удостоверении многодетной семьи должен быть виден срок его действия.

Из-за сверхвысокого спроса на субсидированные билеты среди дальневосточников для клиентов в макрорегионе вводятся не только дополнительные меры поддержки (увеличение штата сотрудников и срока бронирования), но и ограничение на количество приобретаемых билетов. Каждый пассажир может оформить либо четыре билета по одностороннему направлению, либо два билета «туда и обратно», либо один билет «туда и обратно» плюс два билета в одну сторону.

Автор: Надежда Александрова