5 августа 2026, 01:00: Число погибших при атаке на Геленджик детей выросло до четырех 5 августа 2026, 00:00: В десяти регионах России построят 12 круглогодичных курортов - Мишустин 4 августа 2026, 23:00: Число преступлений в соцсетях и мессенджерах сократилось на 58% - Володин 4 августа 2026, 22:00: ФСБ предотвратила покушение на одного из руководителей новых регионов 4 августа 2026, 21:00: ВС РФ уничтожили семь перевозивших грузы для Украины судов 4 августа 2026, 20:15: Wildberries с августа ввёл новые правила для покупателей: что изменилось 4 августа 2026, 20:00: Атака БПЛА на Московскую область унесла жизни пяти человек 4 августа 2026, 19:15: С 1 сентября дачников ждёт ряд важных изменений 4 августа 2026, 19:05: Все в отпуске: жительницу Приморья не смогли госпитализировать из-за отсутствия врачей в больнице 4 августа 2026, 18:15: Для всех россиян с квартирой с 1 сентября введут новые правила

Паромные рейсы из Владивостока в Японию запускают в июле


Трёхстороннее соглашение о дружбе и сотрудничестве между Владивостоком, Тонхэ (Южная Корея) и Сакаиминато (Япония) продлено и подписано, а это значит, что паромную линию Владивосток – Тонхэ продлят до порта префектуры Тоттори, как анонсировалось ранее, сообщает ИА DEITA.RU. Как и планировалось, регулярные рейсы паром Eastern Dream корейской копании Doowon shipping начнёт выполнять с июля этого года. В мае планируется проведение тестовых рейсов.

По информации замглавы Владивостока Дарьи Стегний, официальные представители южнокорейской провинции Канвондо подтвердили готовность запуска маршрута. Лицензию судовладелец получил ещё в феврале.

Из Владивостока были открыты другие международные паромные линии: в южнокорейский порт Сокчо и японский Нанао. Но паром в Нанао отменили по инициативе японской стороны из-за неких нарушений требований безопасности на судне, которое принадлежит отечественному предприятию «Восток Тур». Российская сторона полагает, что в рейсах туристической компании было отказано по политическим мотивам.

Продажи билетов на паром Oriental Pearl VI, который ходит в Сокчо, приостановлены, так как с февраля судно находится на техобслуживании, сроки очередного рейса постоянно переносят. Издание РБК со ссылкой на южнокорейские СМИ писало, что у компании-перевозчика возникли проблемы с финансированием маршрута, экипажу «Восточной жемчужины» задерживают зарплату, и сообщение по этой линии может и не возобновиться. Сообщалось также, что перевозки стали нерентабельными, так как паром возил не только пассажиров, но и грузы, и грузов с введением санкций на поставку автомобилей стало существенно меньше.

Автор: Надежда Александрова